现代汽车音响防干扰的设计.doc

日照职业技术学院 毕业设计（论文） 题 目：：汽车的常用转向系统的性能分析 姓 名： 葛玉梅 专 业： 汽车检测与维修 班 级： 七班 指导老师： 徐超 二0一二年 五 月 一 日 摘 要 首先阐述了汽车音响系统的发展史，汽车音响的组成，工作原理以及汽车音响需要注意的几点技术要求，然后分析了汽车印象系统常见的一些故障，重点说明汽车音响系统受到自然界和汽车内部电源信号干扰的来源，从而得出汽车音响系统几种主要的抗干扰措施。 关键词：汽车音响 工作原理 技术要求 干扰来源 防干扰措施。 Abstract This paper first describes the history of the development of car audio systems, car audio, car audio work principle and need to pay attention to a few technical requirements, and then analyzes some common faults of automotive impression system, focus on the description of car audio system by nature, and automobile internal power signal source of interference, so that the car audio system several key anti interference measures. 目 录 第一章 汽车发展史 2 第二章 汽车音响的组成及工作原理 3 2.1 组成 3 2.1.1 音源（主机） 3 2.1.2 功率放大器 4 2.1.3 扬声器 4 2.1.4 传输线材 4 2.2工作原理 4 第三章 需要注意的技术要求 4 3.1 尺寸 4 3.2 避震 5 3.3 音质的处置 5 3.4 喇叭 5 第四章 干扰来源及防干扰措施 5 5.1 汽车内部电干扰的产生与来源 5 5.2 汽车音响系统抗干扰措施 6 5.2.1.防止点火系统产生电干扰的措施 6 5.2.2.防止喇叭产生电干扰的措施 6 5.2.3.防止电动机产生电干扰的措施 7 总 结 7 参 考 文 献 8 致 谢 9 第一章 汽车发展史 汽车音响的发展史，也是电子技术的发展史。电子技术的每项重大的技术进步都推动着汽车音响的发展。早在1923年，美国首先出现了装配无线电收音机的汽车，随后许多汽车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管。直到20世纪50年代出现半导体技术后，汽车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了汽车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在汽车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般汽车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。 今天，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多碟式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将汽车音响辟为一个专门的工业部门，针对汽车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造汽车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。 　　现在，市面上已经有各种供汽车专用的高级音响设备。一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在汽车行李箱内，将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上。使用独立的直流电源，功率输出达上百瓦以上，音色浑厚优美，高低错落，把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室，给人以美的享受。 第二章 汽车音响的组成及工作原理 2.1 组成 2.1.1 音源（主机） 我们所说的音源目前在汽车音响中主要有两种:卡带机和叠片机 卡带机使用模拟技术，属于过时产品，其频响范围窄，噪声大，不能作为音乐欣赏的音源使用，这里就不深入介绍。 碟片机的音源有CD/MD/MP3/MP4/VCD/DVD等，使用数字技术。目前必威体育精装版较流行的产品MP3/MP4播放机，该机技术节省碟片资源，不存在颠簸卡碟现象，存储容量大可扩展，影音兼备。但是CD作为基础产品大部分车主还是比较喜欢