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电动车碟刹项目简介 —— 陈毅 随着石油资源枯竭,新能源意识的觉醒.,电动自行车,电动摩托车（以下统称电动车）做为短途代步工具已经成为消费者最理想的选择.在市场需求的催化下,电动车产业飞速发展,但同样重复摩托车市场成本战的悲剧.很快就陷入了为降低成本而放弃质量的恶性循环当中.大部分整车厂和供应商在低价位的前提下,为了利润而不得不偷工减料,以次充好.据国家质检总局2011年的对电动车抽查结果显示:有近三成的产品不合格.但依笔者所见,这一数据如果反过来要更准确.特别是制动系统的安全问题尤为突出,大部分电动车采用的是毂刹甚至是自行车抱闸—制动系统更待规范与提升。所以制动效能较高液压盘式制动器在电动车行业中普及已成必然的趋势。 市场分析 要谈电动车碟刹系统就不能不先说摩托车碟刹生产企业，首先因两者结构原理一致，（电动车碟刹系统有的在安装方式上稍有改动，有的是直接借用摩托车制动系统），其次电动车碟刹系统的生产企业主要是由摩托车碟刹企业演化而来或者由摩托车碟刹行业的从业人员参与创建。 目前市场上的电动车碟刹产品整体质量较低，缺乏有影响力的品牌，因为产品价格的原因，摩托车碟刹生产企业中如湖北航特机械工业有限公司，玉环凯凌集团等行业领头羊，因为组织结构庞大，生产运营成本较高无法降低身价来切入电动车碟刹市场。甚至连如温州通顺，宁波科达，重庆振凌，温州佳本等二，三线企业都没有涉足电动车碟刹市场。这给许多 微 小型摩托车碟刹厂家提供了机会。其中具代表性的有浙江展翔汽摩配有限公司瑞安市国洪机车部件厂瑞安市寅明机车部件有限公司 毛坯铸造与表面处理工艺的通用性较强，下面我们着重介绍一下 机械加工和装配的工艺，为方便后面的阐述在次之前我们先简单的介绍一构造：一套完整液压制动器总成可为：1.制动总泵总称（操纵元件），2.制动软管总称（传递元件），3.制动卡钳总称和制动盘（执行元件） （本文中所用专有名词所对应的物品请参考附图） 碟刹机械加工工件主要为制动总泵与制动卡钳。其中总泵的工艺大致如下 （方案一：设备成本较低的生产工艺）： 按月产10万套，一天16小时（两班）的生产节拍计算需要生产设备如下： 序号 设备名称及型号 数量 常用厂家 参考价位 备 注 1 立式铣床 3 其中一台用于铣刀油 杯面，一台用于铣手柄槽，一台灵活调用。 2 数控车床（160） 3 带液压站 用于车口头 3 钻攻两用机 8 三刀位 用于加工手柄孔，开关孔，半盖孔，出油孔等。 4 数控钻铣中心 2 用于加工要求较高的产品。（节流孔，手柄槽与手柄孔） 5 深孔加工机 2 用于加工活塞孔。 7 8 上述工艺的特点是设备投资成本低，机动灵活，占用场地小，但对过程控制和现场管理不利。产品质量稳定性不佳。 (方案二 精益化生产模式) 按月产10万套，一天两班的生产节拍计算需要5条生产线,每条线的生产设备如下： 序号 设备名称及型号 数量 常用厂家 参考价位 备 注 1 立式铣床 1 2 油杯孔专机 1 3 数控车 2 4 深孔加工机 1 5 数控铣床 1 6 安装孔专机 1 7 倒视镜孔专机 1 8 开关孔专机 1 9 出油孔专机 1 10 数控钻床 1 该工艺的特点是: 生产系统能很快适应用户需求不断变化“单件流”的周转模式,不需要分批和排队等候 按月产10万套，一天16小时（两班）的生产节拍计算需要生产设备如下： 序号 设备名称及型号 数量 常用厂家 参考价位 备 注 1 卧式铣床 1 带旋转台 2 立式铣床 3 3 数控钻铣中心 6 4 钻攻两用机 4 三刀位 5 数控车 4 6 7 8 9 有部分企业采用专用机床代替通用设备,生产效率相对较高,见下图: 排气孔加工专用机床 进油孔加工专用机床 导销孔加工专用机床 （方案二：精益化生产模式） 按月产10万套，一天两班的生产节拍计算需要5条生产线,每条线的生产设备如下： 序号 设备名称及型号 数量 常用厂家 参考价位 备 注 1 卧式铣床 1 带旋转台 2 3 数控钻铣中心 5 4 5 数控车 2 6 7 8