卸载站2016年度计划.docx

第一章、工程概况及主要工程数量 第一节 工程概况 本工程为京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）段（巴彦淖尔境内），总建筑面积1988平方米，道路广场面积12162平方米。 建(构)筑主要工程量为：陕坝连接线卸载站为框架结构，建筑面积1988m2，场区占地面积14950m2，以及相应的土建、安装、预留预埋，即有污水处理站、围墙、场区道路、停车广场、等配套设施。 （一）建筑设计特点 序号项目内 容1建筑规模1988㎡2屋面为不上人屋面3外墙300厚陶粒砼，4内墙200厚陶粒砖5楼地面地砖地面6顶棚板低喷涂顶棚； 卫生间：铝合金垂挂板吊顶7门窗外门窗为铝合金门窗 8防水屋面防水做法采用4厚改性沥青防水卷材 卫生间采用1.5厚聚氨酯防水涂料9保温外墙保温层采用80厚挤塑保温板 屋面保温层采用90厚挤塑保温板10水暖通风自然通风、机械通风给水自打井供给消防由消防池水池供给排水污水排入室外污水管道11电气强电由室外变配电室直埋引来弱电电视、电话、网络系统防雷防雷接地等级为二类 （二）结构设计特点 持力层 土质情况地基承载力 标准值基础类型结构形式抗 震 设 防 烈 度fak=180KPa钢筋砼独立基础框架结构八度钢筋类别HPB235、HRB335、HRB400钢筋接头类别绑扎搭接和机械连接模板、木方模板采用10厚10mm×1200mm×2440mm 木方采用40mm×70mm×4000mm 构件 部位梁、板柱楼梯其它垫 层C15基 础C30C30C30C30一层-二层C30C30C30C30第二章、进度计划 陕坝连接线卸载站： 因场区征拆不到位，视征拆进展而制定计划。 第三章、主要施工方案 土方工程 一、场地平整 1、场地平整前应进行场地标高测绘。 2、场地平整采用土方铲运机进行。场地经过铲运机粗平后，在通过人工拉通线进一步粗平后再进入定位放线等下步工作。 二、场区填土施工方法 ⑴风积沙施工程序：基底清理测量放线→填料前基底清理碾压→基底检测→拉运土方分层填筑→推土机摊土粗平→分格浇水→平地机整平→压路机碾压→质量检测→下步工序施工。? ⑵、测量放线：首先放出路基的中心线，每20m一桩，然后在路基两侧适当的位置进行拴桩。再根据每填筑层顶面标高放出每层风积沙填筑的边线。边线采用竹竿控制，每20m一桩。 ⑶、虚铺厚度：风积沙的压实工艺与传统路基填料的压实工艺有明显的不同，风积沙的压实主要靠水沉法，传统的压路机碾压方法对风积沙压实效果不太明显。经现场试验发现，只要洒水均匀合适，压路机碾压（静压）2-3遍，风积沙的压实度就完全满足规范要求。采用压路机过度碾压反而造成风积沙表面松散，压实度下降。风积沙填筑的虚铺厚度至今尚无具体明确的规定，但在实际施工过程中，一般虚铺厚度控制在30cm-50cm。而第一层风积沙的虚铺厚度一般应偏大，宜在50cm以上。 ⑷、整平和浇水湿润：为了便于虚铺厚度的控制，整平必须采取边上土边整平的方式。采用推土机进行粗平。在粗平过程中，同时进行浇水湿润。在整平过程中，边线采用挂线控制虚铺厚度，同时使边线顺直，坡度一致，满足设计要求。在浇水过程中，必须注意以下几点：（1）必须保证水井的出水量，水井的直径、间距、数量以及水泵的功率必须配套；（2）第1层风积沙浇水时必须分层分次进行，防止一次浇水过多，浸泡路基；（3）浇水必须分格进行，保证浇水均匀。? ⑸、碾压：浇水符合要求后，采用平地机进行精平，然后采用振动压路机进行风积沙的碾压（静压）。碾压必须采取由外向内、由低向高的顺序，同时错1/2轮。碾压2遍，轮痕较明显时，采用压路机大排轴快速碾压1遍，尽量消除轮痕。? ? ⑺、压实度检测：检测：压实度不低于97%，每层填土碾压结束后，由试验人员进行压实度检测，自检合格后报监理工程师抽检，合格后进行下一层的填筑。 （8）、天然级配碎石垫层施工程序 检验砂石质量 → 分层铺筑砂石 → 洒水 → 夯实或碾压 → 找平验收 （9）、 铺筑砂石的每层厚度不超过300mm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，采用18吨以上的振动碾进行碾压，其轮距搭接不小于50cm。 （10）、基槽底面不在同一标高上，施工应按先深后浅的顺序进行。 （11）、 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 （12）、 洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。 （13）、 施工时应分层找平，夯压密