13、厢式载货汽车模型风洞试验技术的研究.PDF

厢式载货汽车模型风洞试验技术的研究 山东工业大学　杜广生　赵兰水　刘连山　王肇杰　林勤春 　　【 】 . Abstract W ind tunnel testing is an impo rtant m eans fo r study of automo tive aerodynam ics T he article p resents a system of test data fo r model of van body truck tested in a sm all scale avia tion model w ind tunnel to expound som e impo rtant technical p roblem s such as R eyno lds num ber, , , . block ing ratio sim ulating floo r etc T est results of air resistance characteristic imp rovem ent of van body truck are given. 【摘要】风洞试验是进行汽车空气动力学研究的重要手段, 介绍了试验数据系统, 论述了用小 型航空风洞进行厢式载货汽车模型试验时雷诺数、堵塞比、模拟地板等重要技术问题; 给出了厢 式载货汽车改善气动阻力特性的试验结果。 主题词: 厢式载货汽车　风洞试验研究 Top ic words: Van body truck, W ind tunnel test, Research 1　前言 风洞试验是进行汽车空气动力学研究的 重要手段, 在大型汽车专用风洞中进行实车 或大尺度模型试验, 可以比较容易地获得准 确试验数据。但由于种种原因目前国内还没 有一座汽车专用风洞, 有关这方面的工作多 是在原有航空风洞中进行的。大型风洞试验 图 1　风洞简图 费用昂贵, 而我国又具有较多的 1 m 量级的 撑方式, 这样可利用较大的升力量程支承地 小型风洞, 所以有必要开发小型航空风洞, 为 板和模型的重力。 汽车模型试验服务。 试验采用了斯太尔厢式载货汽车 1 ∶10 2　试验中的重要技术问题 模型和平头轻型解放厢式车 1 ∶8 模型。为了 便于对有关问题进行试验研究, 还利用与斯 2. 1　风洞和试验模型 太尔实车近似的 1 ∶10 简易模型研究了有关 在山东工业大学有小型低速风洞, 该风 试验技术问题。 ( ) 洞为单回流开口风洞 见图 1 , 收缩段射流 2. 2　关于试验中的重要技术问题 出口为 1. 2 ×1 m 矩形对称切角截面, 截面 a. 　模型长度 积 1. 12 m 2 , 试验段长度 2 m , 稳定风速 10 气体动力学试验理论表明, 对于长方体, ～ 45 , 紊流度≤0. 3% 。风速利用可控 m s 当其长度由正方体的形状开始延长时, 阻力 硅调速装置实行无级调节,