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汽车构造与原理高职教学资料.pptx

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书名:汽车构造与原理 ISBN: 978-7-111-48070-9 作者:蔡兴旺 出版社:机械工业出版社 本书配有电子课件;项目5 发动机换气系统;教学目标要求、重点与难点;任务5.1 发动机压缩时 异常响声的故障诊断;5.1.3 发动机换气系统结构原理;1.空气滤清器;7;8;9;10;11;12;13;14;15;16;17;18;19;20;21;22;23;24;25;26;27;28;29;30;31;32;33;34;35;36;工作过程控制;38;39;40;41;42;43;离心式压气机;径流式涡轮机;中间体;(3)增压系统的控制;发动机电脑控制增压压力系统;项目小结;3. 在换气过程中,进、排气门均早开和迟闭。进、排气门实际开闭时刻曲轴转角来表示,称为配气相位。 4.充气效率是评价发动机换气过程完善程度的指标,它是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值。影响充气效率ην的因素有进气终了的气缸压力和温度、残余废气量、压缩比及配气正时等。 ;51;52

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