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汽车空调制冷循环.ppt

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还记得吗? 今年暑假回家或返校途中,你坐在汽车上又热又闷时,你又是怎样解决这个“热”的问题的呢? 海南地区,人们常说的“汽车空调”主要指汽车空调的什么功能? 汽车空调制冷循环系统 一、汽车空调制冷循环组成部件 汽车空调制冷循环组成部件 ?制冷剂 制冷系统中的“热载体”; 可根据制冷系统的要求变化状态,实现制冷循环。 压缩机 又叫“冷气泵”; 吸气、压缩、排气; 发动机前端的左边或右边。 冷凝器 又叫“散热网”; 安装在发动机水箱前面、垂直安装,高压管上进下出。 散热降温、促进冷凝; 储液干燥器 也称“容器干燥器”、“干燥瓶”; 干燥、过滤、储液; 高压侧、垂直安装。 膨胀阀 也称“TX”阀; 安装在蒸发器进口处; 限流、降压、膨胀。 蒸发器 安装在封道里面,作用与功能与冷凝器相反。 吸热作用:由铝制芯管和散热片组成。 散热面积:比冷凝器小一半。 将通过膨胀阀的低压、低温液态制冷剂膨胀蒸发为气态,吸收车厢内的热量,降低车内空气的温度。 空调管 输送制冷剂; 软管必须耐高温、高压、弯曲; 金属管主要用于部件与车体相连的部分。 请写出以下部件名称 请按制冷循环顺序连接以下部件: 在台架上指出各部分名称特点 制冷系统元件位置示意图 热力膨胀阀系统原理 压缩过程 冷凝过程 储液干燥器 节流过程?? 蒸发过程 总的工作原理图 作业 1、为什么在夏天开空调时,蒸发器的表面会凝结有水珠? 2、冷凝器的温度是低于、等于还是高于环境温度?理由是什么? 3、制冷循环包含哪几个重要的工作过程?同时制冷剂的状态有有怎么样的变化? * * 冷凝器 储液干燥器 蒸发器 膨胀阀 压缩机 空调管 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 *

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