油水井常见故障判断及处理.ppt

故障《六》曲柄销子响： 1、故障原因： （1）冕形螺母松。 （2）销子键被切断。 （3）衬套与销子磨损。 （4）衬套与销子锥度不合。 （5）连杆下头和轴承盒不正。 （6）连杆长度超过许可范围。 （7）轴承坏。 2、处理方法： （1）拧紧冕形螺母。 （2）换键。 （3）更换衬套、销子。 （4）换衬套、销子并使锥度合适。 （5）用垫子调整连杆下部和轴承盒平面使之贴紧，方可拧紧。 （6）换连杆。 （7）换轴承。 故障《七》断曲柄销子： 1、故障原因： （1）剪刀差超过范围。 （2）连杆下头和轴承平面不正。 （3）连杆长度超过许可范围。 （4）销子钢材原有内伤。 （5）紧冕形螺母用力过大，造成内伤。 （6）销子细端丝扣退刀槽处直径强度不够。 2、处理方法： （1）重开锥槽，或更换另一组键槽。 （2）用垫子调整使连杆下头和轴承盒平面全贴合。 （3）换连杆。 （4）用探伤仪检查，并更换。 （5）紧销子时不要用力过大。 （6）改进设计，小型销子可不车退刀槽。 故障《八》断连杆或扭弯： 1、故障原因： （1）曲柄销子断。 （2）连杆两头焊接不好。 2、处理方法： （1）曲柄销子经常注意检查。 （2）连杆两头焊接牢固。 故障《九》连杆销子响或外跑： 1、故障原因： （1）销子松。 （2）拉紧螺丝松。 （3）干磨。 （4）连杆销子变形。 （5）定位螺丝松脱。 （6）游梁偏扭。 2、处理方法： （1）紧销子或换销子。 （2）（3）拧紧并加润滑油。 （4）更换连杆销子。 （5）紧定位螺丝。 （6）调整游梁或校正中心。 故障《十》抽油机震动： 1、故障原因： （1）负荷大，有冲击负荷。 （2）各连接固定螺丝松。 （3）底盘与基础有悬空。 2、处理方法： （1）选择合适的抽油机。 （2）拧紧各部位固定螺丝。 （3）垫平底盘与基础悬空之处，特别是螺丝两边。 故障《十一》电机震动： 1、故障原因： （1）滑轨钢性不够。 （2）固定螺丝松。 2、处理方法： （1）换滑轨，最好用铸造件。 （2）拧紧固定螺丝。 故障《十二》减速箱各轴轴间串动： 1、故障原因： （1）轴承没固紧。 2、处理方法： （1）固定轴承。 故障《十三》电机空转和丢转磨皮带： 1、故障原因： （1）皮带松紧调整不合适。 （2）两皮带轮不在一个铅面上。 （3）几根皮带长度不一致。 2、处理方法： （1）皮带松紧调整合适。 （2）调整电机使两皮带轮在一个平面上。 （3）换皮带用新、旧、长度要一致的。 故障《十四》抽油机经常坏曲柄销轴承： 1、故障原因： （1）连杆长度超过范围。 （2）曲柄和连杆螺丝孔强行对上。 （3）两边装配间隙不一致。 2、处理方法： （1）调整连杆长度。 （2）曲柄与连杆平面调整合适。 （3）两边装配间隙一致。 故障《十五》皮带轮摆： 1、故障原因： （1）孔大轴小硬用键上紧。 2、处理方法： （1）轴、孔配合间隙合适。 故障《十六》游梁在支架轴承后半部扭： 1、故障原因： （1）抽油机没装正，校对驴头对井口尾部偏一边。 （2）连杆长度超过范围。 （3）底盘水平不合格，支架上平面倾斜。 2、处理方法： （1）重装校正抽油机。 （2）换同长度的连杆。 （3）给支架轴承下边垫铁，校正游梁水平。 故障《十七》悬绳器钢丝绳偏驴头一边： 1、故障原因： （1）驴头制作不正。 （2）游梁倾斜。 2、处理方法： （1）驴头制作正或加垫子。 （2）调整游梁，或重装抽油机。 故障《十八》尾轴磨盖板： 1、故障原因： （1）横梁倾斜。 （2）连杆不一样长拉斜。 （3）驴头没对正井口。 2、处理方法： （1）调整横梁。 （2）换连杆。 （3）调整游梁或重装抽油机。 故障《十九》刹车失灵和刹不住： 1、故障原因： （1）刹车片磨损严重。 （2）刹车行程没调好。 （3）刹车活端弹簧失灵。 （4）刹车片脏，有油污。 2、处理方法： （1）更换刹车片。 （2）调好刹车行程。 （3）更换弹簧。 （4）清除脏污和油污。 谢谢大家！ 油水井常见故障判断及处理 大港油田采油五厂 蒋远国 2012年6月 一、抽油井常见故障判断及处理 《一》、出现故障：抽油井出砂 1、抽油井出砂的判断及危害： （1）油样中有砂粒、化验有砂，取样闸门关不严。 （2）抽油机负荷明显增大，电机运转声音不正常，手摸光杆有震动感觉。 （3）示功图分析有锯齿状。 （4）动液面下降，产液量下降。 （5）出砂可造成砂埋部分油层和全部油层。 （6）出砂可造成抽油泵设备磨损、凡尔不严，产生漏失。 （7）出砂可造成深井泵砂卡。 （8）砂卡可造成抽油杆断脱及抽油设备损坏。 （9）严重出砂可造成套变和损坏。 2、处理方法： （1）、（2）、（3）严禁随意停抽，防止砂卡。 （4）增加注水量，检泵冲砂。 （5）检泵冲砂，严重出砂的井，则进