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316 试验评定Test Evaluation - 华译网翻译公司
翻译样稿(Translation Sample)
北京华译网翻译公司(Beijing HuayiNet Translation Company)
3.1.6 试验评定Test Evaluation
1)紧急制动试验Emergency braking test
制动距离应符合下述要求：
The braking distance should meet the following requirements:
制动初速度：250 km/h ，制动距离不大于3200 m；
Initial braking speed: 250 km/h, braking distance: S≤3,200 m;
制动初速度：200 km/h ，制动距离不大于2000 m ；
Initial braking speed: 200 km/h, braking distance: S≤2,000 m;
制动初速度：160 km/h，制动距离不大于1400 m；
Initial braking speed: 160 km/h, braking distance: S≤1,400 m;
2 ）常用制动试验 Test for common braking
动车组复合制动控制功能正常，动车优先使用动力制动，动力制动不足和停止工作时，
不足的制动力部分由空气制动进行补充。
The control function of composite braking of MU should be normal. The mortar car should
use dynamic braking in priority. If the dynamic braking is insufficient and stopped working,
the insufficient part of braking force should be supplemented by air braking.
3 ）安全制动试验Safety braking test
制动距离满足1）中所列标准。
The braking distance should satisfy the standards listed in clause 1).
3.1.7 试验结果 Test result
1）常用制动7 级运行试验
Test for common braking seven-staged running
常用7 级复合制动试验结果见表3.2-1，常用7 级空气制动试验结果见表3.2-2 ；
Please refer to Table 3.2-1 for the testing results of common seven-staged composite braking,
and Table 3.2-2 for the testing results of common seven-staged air braking;
3.1.8 试验结论 Test conclusion
1）常用制动试验 Test for common braking
CRH1-E 动车组常用制动控制功能正常，试验结果满足试验大纲要求。
翻译样稿(Translation Sample)
北京华译网翻译公司(Beijing HuayiNet Translation Company)
翻译样稿(Translation Sample)
北京华译网翻译公司(Beijing HuayiNet Translation Company)
The control function of common braking of CRH 1-E MU is normal, and the testing results
satisfy the requirements of the test outline.
2 ）紧急制动试验Emergency braking test
动车组各速度级紧急制动距离均小于规定的标准，试验结果满足试验大纲要求。
The emergency braking distan
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