70 绿色驾驶 - Mission Hill Eco Trail.PPT

绿色智慧 20/12/2013 第70期 绿色驾驶 ?? 可持续发展部 绿色驾驶 绿色智慧 20/12/2013 第70期 绿色驾驶 ?? 可持续发展部 要抵抗气候变化，科技的确起着关键作用，但是人类心态及行为的改变同样重要。推行汽车共用及单车共用系统，可为用家和环境缔造双赢局面。 汽车共用 汽车共用也称为汽车会，有助舒缓交通挤塞及减少碳排放。人们可享受驾车带来的方便，而又无需负担拥有私家车的成本和责任。基于大部分人只是间或需要开车这个假设，汽车共用系统提供短期出租车辆服务，通常是以每小时计算。营运单位可以是只限服务邻里的临时小型组织，或服务整个社区的大规模企业。 绿色智慧 20/12/2013 第70期 绿色驾驶 ?? 可持续发展部 汽车共用在全球过千城市推行，大多数为北美及欧洲地区。有些城市甚至已有电动汽车可供共享。巴黎的Autolib’就是一个全电动汽车租赁计划，2011年推出以来，反应热烈，已经拥有超过100,000名登记成员、4,000个充电站及为数2,000辆的车队。 智能手机程式也有助汽车共乘平台的冒起。以三藩市为基地的Lyft公司，2012年成立，至今已促成一百万次共乘旅程，并将服务扩展至十个美国城市。该公司使用智能手机程式配对计划中的乘客及愿意接载的驾驶者。 绿色智慧 20/12/2013 第70期 绿色驾驶 ?? 可持续发展部 单车共用 单车共用系统的运作模式跟汽车共享类似，提供单车在市区内免费使用，或以相宜费用租用，作为公共汽车或私家车以外的选择，减少交通挤塞、噪音及空气污染。市民可随时取得单车短途代步，而无需担心单车被盗窃、毁坏，也不用为停放而烦恼。运作良好的话，将是极具弹性和方便的交通选择。通勤者可用以转驳地铁、巴士或私家车，游客则可由酒店骑车到博物馆或餐厅，只需在单车站取车，到达目的地后在就近的车站泊好车，干净俐落，无牵无挂。 绿色智慧 20/12/2013 第70期 绿色驾驶 ?? 可持续发展部 单车共用系统可由非牟利团体、社区组织、政府机关或合伙营办。驾驶者可运用智能手机程式寻找资料，如最近的单车站、单车供应状况和停泊处等。现时全球共有500个单车共享系统，预计单车数量超过510,000架。这种系统在欧洲及中国最为普及。武汉和杭州的公众单车共享计划是全球最大型的，分别约有90,000及60,000辆单车。 设立低排区 为应付严峻的气候变化，许多欧洲城市已成立低排区（LEZs），即划出限制产生有害排放物的旧式及重型汽车进入之地区，其中一个最大的低排区位于伦敦。该区在2008年划定，限制未能通过欧盟排放标准的车辆进入，周边装上摄录镜头，监控车辆，检查车牌，与运输机关数据库的车辆登记资料核对。在特定日期前登记的车辆需实行一些减轻污染的措施，或按日缴交使用低排区道路的费用。伦敦2013年的PM10（直径少于10微米的悬浮粒子）及PM2.5（直径少于2.5微米的悬浮粒子）排放量降低了15%，而NOx（一氧化二氮排放）更下降了20%，低排区的成立功不可没。