铁道运输管理专业课程设置（二）.doc

(三) 实践教学 实践教学是教学计划的重要组成部分，是培养学生理论联系实际，提高分析、处理问题能力，获得专业技能的重要环节，应创造条件予以保证。 实践教学包括：实验(含上机操作) 、认识实习、课程大作业、综合实习(岗位技能训练) 和毕业实习。 1. 实验：实验是理论联系实际、培养学生科学素养和动手能力的重要环节，实验从属于相关课程，在相关教学内容讲授后进行。必须建立完整的实验设备，提高实验教学质量。 2. 课程大作业：课程大作业是学生根据教师拟定的课题、设立的条件及提供的大作业指导书，在教师指导下，运用所学的专业知识和技能来完成的综合性作业。其目的在于培养学生分析、计算以及图样表达能力。 本计划共安排4科共6周的课程大作业。课程大作业单独考核成绩。 3. 实习：本计划安排的实习包括第1学期的认识实习、第7学期的综合实习和第8学期的毕业实习。 综合实习是学生在基本完成专业课程设置规定的必修课程的学习任务后，结合专业培养目标进行的一次终结性实践教学活动。 综合实习内容包括校内岗位技能训练和校外实习。校内岗位技能训练的职名、项目及方式见相关教学基本要求。 第8学期的毕业实习是针对就业方向进行的职业岗位能力强化培训。 五、专 业 分 流 本课程设置是针对专业培养目标、业务范围、知识能力结构的要求制定的，学生修满第1～7学期的课程后，其掌握的知识和技能，能够满足在铁路运输系统3个部门(行车、货运、客运) 的主要基层工种(信号员、车站值班员、车号员、调车区长、车站调度员、列车调度员、货运核算员、货运值班员、客票值班员、行包值班员、客运值班员、列车值班员、客运车长) 就业的需要。 本课程设置提出了3个专业分流方向，各学校可根据人才市场某个时期对人才规格的需求和学生就业去向，在第8个学期进行专业分流，进行某一方面的强化培训，以提高学生职业素质，达到学以致用，增强就业的竞争力。 1. 行车组织与管理：是针对铁路运输系统行车和调度部门的7个基层工种(信号员、车站助理值班员、车站值班员、车号员、调车区长、车站调度员、列车调度员) 进行强化培训。 2. 货运组织与管理：是针对铁路货运部门的6个基层工种(货运核算员、整车计划员、零担计划员、安全员、检查员、货运值班员) 进行强化培训。 3. 客运组织与管理：是针对铁路客运部门的7个基层工种(客运值班员、客运计划员、客票值班员、行李值班员、列车长、列车值班员、客运调度员) 进行强化培训。 六、必修课程与选修课程 本课程设置的课程共3类。 必修课程(含实践教学、公益劳动、军训、入学教育、毕业教育) 。选修课程中的限制选修课程，是针对专业分流方向而设置的课程。 以上两类课程，为学生获得中职学历所必须通过的课程，学生不得改修、免修。 选修课程中的任意选修课程是为拓宽、加深学生的知识、技能层面，培养学生个人兴趣、特长而设置的，学生可以有选择地修习，也可以重修、改修。 在任选课中，为学有余力的学生安排了高等数学、大学语文等课程供其选择，为其深造提供方便。任选课程科目，各校可根据师资条件、学生需求进行调整。 七、学分制与弹性学制 本计划采用不完全学分制(或称学年学分制) 与弹性学制，其特征为学生学完某一课程，并考试合格可获得规定的学分；考试不合格，允许多次补考；选修课不合格可以放弃或改修；不受学年限制，修满规定的最低学分可以提前毕业，对学习能力较差的学生可根据需要放慢进度、延缓毕业。由于实行学分制，成年学员和有实际需要的学生可以工学交替，分阶段完成学业。 本计划各门课程的学分，理论教学以16～18个课时为1个学分。实习演练、公益劳动、军训、入学教育、毕业教育等以1周为1个学分。 八、毕 业 方 式 本专业毕业方式为毕业考核。经考核，学生修满228个学分，准予毕业。 九、综 合 教 育 1. 入学教育(1周) ：主要进行纪律教育和专业教育，使学生端正学习态度，明确学习目的，遵守学校纪律，树立专业思想。 2. 公益劳动(2周) ：参加校内、外的非专业性的体力劳动或服务，进行劳动教育，树立劳动观点。 3. 军训(1周) ：主要进行基本军事训练，除进行队列训练外，可学习有关军事知识和军事条令，学习人民解放军的各种优良传统和作风。 4. 毕业教育(1周) ：根据社会经济形势和国家就业政策，对学生进行职业指导与立业创业等方面的教育，鼓励学生为发展铁路事业贡献力量。 5. 日常教育：学生在校期间，应配合德育课程，有计划地安排国内外形势、党的方针政策、法制、革命传统教育。 1