2004年全国一级建造师考试试题（含答案）.doc

2004年全国一级建造师考试试题 一、单项选择题 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。 A胀缝 B．缩缝 C．纵缝 D．施工缝 2、气温低于( )时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A．100C B．50C C 00C D．150C 3、下列( )是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A溜方 B．碎落 C剥落 D．滑坡 4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。 A弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B．弯沉变形较大，抗弯拉强度小 C弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D．弯沉变形很小，抗弯拉强度小 5、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于( )。 A支承锚固 B．楔紧锚固 C握裹锚固 D．组合锚固 6、沉井制作完成后，抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强，无论沉井大小，一般均要求在( )内全部抽除。 A．1~2h B．2~4h C4．~6h D．6-8h 7、使用( )盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A闭胸局部气压式 B．泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式 8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是()。 A超前注浆加固 B．根据土质确定合适的开挖进尺 C现场监控测量 D．及时支护 9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的(． )中使用。 A含承压水的砂层 B．软弱黏性土层 C．砂、卵石层 D．无黏性土层 10关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是( )。 A施工速度慢，衬砌整体性差 B．施工速度快，衬砌整体性差 C施工速度慢，衬砌整体性好 D．施工速度快，衬砌整体性好 11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个。 A．5 B．3 C．2 D．4 12、在给水处理厂中，澄清池、沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于( )。 A．1个 B．2个 C．3个 D．4个 13、下列不属于污水处理中一级处理工艺的是( )处理。 A沉砂池 B．初沉池 C．二沉池 D．格栅 14、普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成( )。 A一字撑 B．封闭式框架 C横撑 D．竖撑 15、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为( )。 A．5~10mm B．30-40mm C．20 ~30mm D．10~20mm 16、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用( )。 A素土基础 B．素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D．钢筋混凝土基础 17、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用( )。 石棉水泥密封方法 B．水泥砂浆密封方法 C．弹性密封膏密封方法D．橡胶圈密封方法 18、在0~80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为( )。 A．92％ B．94％ C．95％ D．98％ 19、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是( )。 A保持水头 B．护壁 C浮悬钻渣并护壁 D．浮悬钻渣 20、采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车，前后轴距为( )，行车限界横向宽度为3.0m。 A．7.2m B．4.8m C．5.0m D 3.6m 二、多项选择题 1、道路土质路基碾压的原则是( )。 A先慢后快 B．先振后稳 C先中后边 D．先轻后重 E．轮迹重叠 2、钢梁采用高强螺栓连接，施拧时不得采用( )。 A人工拧紧 D．机械拧紧 C．冲击拧紧 D．间断拧紧 E．同时拧紧 3、地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是( )。 A便于混凝土浇筑 B．维持槽壁稳定 C．冷却与润滑 D．便于钢筋笼放置 E．携渣 4、以地表水作为水源的给水处理厂常规处理的工艺流程包括( )。 A初沉 B．混凝 C．过滤 D．沉淀 E．消毒 5、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管管道敷设时应按( )等要求进行。 A管道采用人工安装 B．管道连接一般采用插入式黏结接口 C．调整管长时使用手锯切割，断面应垂直平整 D．管道与检查井连接可采用中介层法或柔性连接 E．承插口管安装由高点向低点依次安装 6、热力管道工程施工结束后