基于行人保护的SUV 前保险杠防撞系统优化 - CAMEO-计算机辅助多 .PDF

2012（9 ） FOCUS 技术聚焦 Design-Innovation 基于行人保护的 SUV 前保险杠防撞系统优化 *n 1 2 1,3 1,3 1 2 1,3 吕晓江 董江涛 刘卫 国 周大永 王纯 谢书港 赵福全 c （1.浙江吉利汽车研究院有限公司 ； 2.中国汽车技术研究 中心 ； 3.浙江省汽车安全技术研究重点实验室 ） . g r 摘要：为减小 SUV 车型在人车碰撞中对行人小腿的伤害，文章对 SUV 车型前保险杠造型进行了优化。 分析了上支撑与下 库 o 支撑布置和材料对小腿碰撞伤害值的影响，结果表明，当前保险杠上支撑安装位置处于小腿上部质心以下时，上支撑与 例 小腿上部质心距离及上支撑材料对胫骨加速度值影响较大，上支撑与下支撑距离与下支撑材料对剪切位移影响较大。 采 . 用优化后的前保险杠防撞系统有效地控制了行人小腿伤害值，有利于该车型行人保护性能的提升，为以后 SUV 车型行人 案 保护前保险杠防撞系统设计提供一些参考。 E o A e 关键词：汽车安全； SUV 车型； 行人保护； 汽车前部造型； 前保险杠； 防撞系统； 优化设计 C Optimization of Front-bumper Anti-collision System Design for SUV Based on 模 m Pedestrian Protection a Abstract: In order to reduce the lower leg injury of SUV, the paper optimizes the styling of front bumper on SUV, analyzing the 凯 c injury value of the position of lower leg exerting by upper and lower supports as well as materials. The results show that when O . the upper support of the bumper is lower than upper centroid of lower leg, the distance between upper support and upper E M centroid of lower leg and material of upper support have great influence on tibia de