库布春林至根河报告书201754公示本 [76 MB] - 呼伦贝尔市人民 .DOC

国环评证甲字第10号 国道332萝北至额布都格公路 库布春林场至根河段工程 环境影响报告书 委托单位：国道332线库布春林场至根河段一级公路项目建设管理办公室 编制单位：北京国环建邦环保科技有限公司 二○一七年月 1.1 项目建设意义及必要性 国道332萝北至额布都格公路库布春林场至根河段公路位于内蒙古自治区呼伦贝尔市所辖的牙克石市及根河市境内，是国道332线的重要组成部分。在呼伦贝尔市“十二五”公路网规划“四横、五纵、十二出口”中位于第一横，即黑山头至加格达奇段公路的组成部分，是该公路网的骨架路网。由于现有旧路S301在原修建铁路时的施工便道基础上改建而成，为山岭重丘区三级公路，公路等级较低，运力差，已不能满足车辆通行及经济发展的需要，同时也制约着本地区经济的发展。本项目的建设，是鄂伦春自治旗、牙克石市和根河市等北部林区通往东北地区融入哈大齐工业走廊、联系海拉尔和满洲里最便捷的运输通道；也是区域加快调整产业结构，承接东北地区产业转移，发展壮大沿线地区旅游产业的运输通道。本项目已经成为呼伦贝尔市北部林区的“交通瓶颈”路段，因此本项目的建设具有十分重要的意义。 1.2 评价目的 (1)对拟建公路沿线自然环境、生态环境进行现状调查，定性或定量地对拟建公路在设计、施工、营运中的各种工程行为给沿线地区自然、生态环境质量所造成影响的范围与程度进行描述、预测和评价，从环境保护的角度论证项目建设的可行性，为公路的选线优化提供依据。 (2)为建设单位指明环保责任，为环保工程设计和施工单位提出减轻和补偿措施的建议和意见，将工程对环境造成的不利影响降低到最小程度。 (3)为各级环保主管部门提供项目环境管理的科学依据，达到使社会经济、交通运输与环境保护协调发展的目的。 1.3 评价依据 1.3.1 国家相关法律、法规 (1)《中华人民共和国环境保护法》； (2)《中华人民共和国环境影响评价法》； (3)《中华人民共和国水土保持法》； (4)《中华人民共和国水土保持法实施条例》； (5)《中华人民共和国土地管理法》； (6)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1)； (7)《中华人民共和国大气污染防治法》； (8)《中华人民共和国水污染防治法》(2008.6.1)； (9)《中华人民共和国防洪法》（）； (10)《中华人民共和国河道管理条例》国务院令第3号（1988.6.10)； (11)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(201.24)； (12)《中华人民共和国公路法》(2004.8.28)； (13)《中华人民共和国突发事件应对法》(2007.11.1)； (14)《中华人民共和国文物保护法》； (1)《中华人民共和国野生动物保护法》 (16)《中华人民共和国野生植物保护条例》(1997.1.1)； (1)《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》；()； (18)《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》(1992)； (19)《国务院基本农田保护条例》国务院令257号[1999.1.1]； (20)《建设项目环境影响评价分类管理名录》环境保护部第33号令(2015.4.9)； (21)《建设项目环境保护管理条例》国务院令253号[1998]； (22)《交通建设项目环境保护管理办法》交通部[2003]第5号令； (23)《关于进一步加强山区公路建设生态保护和水土保持工作的指导意见》交公路发[2005]441号； (24)《全国生态环境保护纲要》(2000.11)； (25)《关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》环发[2007]184号； (26)《关于进一步加强生态环境保护工作的意见》环发[2007]37号； (27)《地面交通噪声污染防治技术政策》环发[2010]7号； (28)《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局环发2006[28]号，2006.3.18）； (29)《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》（环办[2013]103号）； (30)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发（2013）37号)； (31)《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发（2015）17号) ； (32)《中华人民共和国国家发展和改革委员会令：决定废止《关于颁发建设项目进行可行性研究的试行管理办法的通知》等30件规章和《关于试行加强基本建设管理几个规定的通知》等1032件规范性文件》（国发（2016）31号）； (33)《内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发自治区2015年度大气污染防治实施计划的通知》（内政办发〔2015〕68号）； (34)《内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发水污染防治工作方案的通知》（内政办发〔2015〕155号