电子电动式座舱压力调系统研究.pdf

江 苏航空 JIANGSU AVIATION 电子电动式座舱压力调节系统研究 徐红专 崔文君 张惠娟 中航工业南京机电液压工程研究中心 ◎ / 随着飞机气密座舱的发展对乘员的舒适性和安全性 系统工作原理图见图 。 , 1 的要求也不断提高 座舱压力调节系统的发展大致可分为 座舱压力调节系统包含两个完全形同但相互独立的 。 气动式压调系统 电子 气动式压调系统 电子电动式压调 数字式控制器 每一控制器均包含自动控制 驾驶舱自动 、 - 、 , 、 系统 综合数字式压调系统四个发展阶段 控制及独立的手动控制电路 当选择的座舱压力控制器工 、 。 。 电子电动式座舱压力调节系统以电子控制器为核心 作时 另一个座舱压力控制器作为备份监控工作控制器的 , , , , 电子压力传感器 以及电动排气活门为基础组成电子电动 运行 、 。 式压调系统 系统中座舱压力的采集 传输 控制律的运 座舱压力控制面板完成飞机巡航高度选择 着落机场 , 、 、 、 算 控制信号 驱动信号都是以电气信号进行 在控制性 高度选择 座舱压力变化速率选择 自动 备用 手动工作 、 、 , 、 、 ／ ／ 能 响应速度 安全余度及产品的一致性等方面都有了很 方式选择 手动控制开关 自动失效指示 备用工作指示 、 、 、 、 、 、 大的提高 手动控制指示 手动方式排气活门位置指示等功能 。 、 。 排气活门是控制系统的最终执行机构 由电机控制 1 电子电动式座舱压力控制系统分析 , 器 电机 减速机构 位置传感器及活门本体组成 具有余 、 、 、