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西安交通大学程考试《汽轮机原理高起专》作业考核试题
一、单选题(共 30 道试题,共 60 分。)V 1. 在凝汽器的两管板之间设中间隔板,是为了保证冷却水管有足够的( )。
. 热膨胀
. 刚度
. 挠度
. 强度
标准答案:
2. 现代汽轮机相对内效率大约为( )。
. 30%~40%
. 50%~60%
. 90%左右
. 98%~99%
标准答案:
3. 目前,我国火力发电厂先进机组的绝对电效率可达( )。
. 30%左右
. 40%左右
. 50%左右
. 80%左右
标准答案:
4. 汽轮机寿命是指从初次投运到( )出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。
. 汽缸
. 转子
. 抽汽管道或蒸汽室
. 均是
标准答案:
5. 蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是( )。
. 喷嘴后压力小于临界压力
. 喷嘴后压力等于临界压力
. 喷嘴后压力大于临界压力
. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力
标准答案:
6. 反动级中,若喷嘴出口汽流角=15°,当速比取下列哪个值时,该级的轮周效率最高。( )
. 0.24
. 0.48
. 0.6
. 0.966
标准答案:
7. 为减小排汽压力损失,提高机组经济性,汽轮机的排汽室通常设计成( )。
. 等截面型
. 渐缩型
. 缩放型
. 渐扩型
标准答案:
8. 工作段弧长为1037mm,平均直径1100mm,该级的部分进汽度( )。
. 0.3
. 0.5
. 0.66
. 1
标准答案:
9. 当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εr时,则喷嘴的出口蒸汽流速1( )。
. 1r
. 1=r
. 1r
. 1≤r
标准答案:
10. 中间再热器的使用对汽轮机调节的影响有( )。
. 机炉流量不匹配
. 主蒸汽参数波动大
. 甩负荷时不容易超速
. 中.低压缸功率滞后
标准答案:
11. H调节系统指的是( )。
. 机械式调节系统
. 液压式调节系统
. 模拟量电液调节系统
. 数字式电液调节系统
标准答案:
12. 当( )发生故障时,协调控制系统的迫降功能将使机组负荷自动下降到50%MR或某一设定值。
. 主设备
. 机组辅机
. 发电机
. 锅炉
标准答案:
13. 在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则( )。
. 凝汽器的真空度越高
. 凝汽器的真空度越低
. 机组的效率越高
. 机组的发电量越多
标准答案:
14. 在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu( )。
. 增大
. 降低
. 不变
. 无法确定
标准答案:
15. 关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确?( )
. 喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关
. 喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关
. 喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关
. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关
标准答案:
16. 凝结水过冷度增大的可能原因是( )。
. 凝汽器水位过高
. 冷却水量减少
. 冷却水量增加
. 冷却水管结垢
标准答案:
17. 端部轴封漏汽损失属于( )损失。
. 内部
. 级内
. 外部
. 排汽
标准答案:
18. 汽轮机级采用部分进汽的原因是( )。
. 叶片太长
. 叶片太短
. 存在鼓风损失
. 存在斥汽损失
标准答案:
19. 下列哪个措施可以减小叶高损失?( )
. 加长叶片
. 缩短叶片
. 加厚叶片
. 减薄叶片
标准答案:
20. 已知介质的压力p和温度t,在该温度下,当p小于p饱和时,介质所处的状态是( )。
. 未饱和水
. 湿蒸汽
. 干蒸汽
. 过热蒸汽
标准答案:
21. 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是( )。
. 再热附加循环热效率>基本循环热效率;
. 再热附加循环热效率<基本循环热效率;
. 基本循环热效率必须大于40%; .再热附加循环热效率不能太低。
标准答案:
22. 同步器对汽轮机转速的调整范围是( )。
. -2%~+5%
. -3%~+5%
. -4%~+5%
. -5%~+7%
标准答案:
23. 在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200kJ/kg,各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg,则重热系数为( )。
. 0.5%
. 1.5%
. 2.5%
. 3.5%
标准答案:
24. 对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?( )
. 转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
. 调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小
. 速度变动率δ越小,过渡时间越短
. 机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
标准答案:
25. 在反动式汽轮机级中,如果不考虑损失,则( )。
. 蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大
. 蒸汽在动叶通道中绝对速度降低
. 蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向,而大小不变
. 以上说法都不对
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