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路基稳定性分析四川交通职业技术学院道桥系概述一边坡滑动面形状二汽车荷载当量高度计算三边坡稳定性设计的计算参数边坡滑动面形状滑动面形状如图所示汽车荷载当量高度计算当量高度的计算式为边坡稳定性设计的计算参数均质土体边坡稳定性验算的参数确定对路堑和天然边坡试验时取原状土进而得出值多层土体边坡稳定性验算的参数确定应用加权平均值法求的第二节边坡稳定性分析方法一稳定性分析方法力学验算法用于土质边坡验算工程地质法用于岩石和碎石类边坡的设计二直线滑动面法计算原理三圆弧滑动面法计算原理直线滑动面法计算原理适用的条
路基稳定性分析 四川交通职业技术学院 道桥系 概述 一、边坡滑动面形状 二、汽车荷载当量高度计算 三、边坡稳定性设计的计算参数 边坡滑动面形状 滑动面形状如图2-2-1所示。 汽车荷载当量高度计算 当量高度h0的计算式为： 边坡稳定性设计的计算参数 1、均质土体边坡稳定性验算的参数确定 对路堑和天然边坡，试验时取原状土，进而得出c、φ、γ值。 2、多层土体边坡稳定性验算的参数确定 应用加权平均值法求的。 第二节边坡稳定性分析方法 一、稳定性分析方法 1、力学验算法 （用于土质边坡验算） 2、工程地质法 （用于岩石和碎石类边坡的设计） 二、直线滑动面法计算原理 三、圆弧滑动面法计算原理 直线滑动面法计算原理 1、适用的条件：砂类土 2、原理： 圆弧滑动面法计算原理（条分法） 1、适用的条件：粘性土 2、原理：K=M抗滑/M滑动 3、计算步骤： 4、确定圆心辅助线（4.5H法） 第三节陡坡路堤稳定性分析 一、陡坡路堤的滑动可能的几种形式 1、基底为岩层或稳定山坡 , 因地面横坡大 , 路堤整体沿与基底的接触面产生滑动。 2、路堤随同基底覆盖层沿倾斜基岩滑动。 3、 路堤连同下卧软弱上层沿某一圆弧滑动面滑动。 4、路堤连同其下的岩层沿某一最弱的层面滑动。 二、稳定措施 稳定措施 1、 改善基底 , 增加滑动面的抗滑力或减少滑动力。 2、 选择填料 选择较大颗粒填料 , 嵌入地面 , 以增加基底接触面的摩擦系数。 3、 设置支挡结构物 当坡脚很薄并且伸得过长时 , 可设置石砌护脚、干砌或浆砌挡土墙等。 * A B D H h h0 α L G F T 稳定性系数K=F/T 通过坡脚A点，假设几个不同的滑动面，求出相应的稳定性系数K1、K2、K3…，绘出K=f(a)曲线，得到Kmin及最危险滑动面的倾角。 要求Kmin1.25 K α α0 K0 K=f(a) A B Y φ R h0 α A、划分土条 B、计算土条的土体重G C、计算M滑动 D、计算M抗滑 E、计算K F、假定几个滑动面，进而确定Kmin B X R h0 G N T fN CL h0 M F E H S H I G β1 β2 01 02 03 K3 K2 K1 步骤： A、确定F点 B、确定M点 C、计算β1、 β2 D、确定I点 E、连接I点和M点，并延长，即得辅助线 4.5H *
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