汽车调查执行的风险分析与控制-国家信息中心.PDF

汽车调查执行的风险分析与控制 国家信息中心信息资源开发部 刘萍 【摘要】本文针对基于代理商网络模式下的汽车调查执行的六种常见风险的成因进行了分析 和探讨，在此基础上提出了这六种风险的控制对策，以将调查执行中的风险控制在一定范围内。 【关键词】汽车 调查执行 风险控制 1、引言 随着社会的发展，对于汽车及相关行业来说，汽车市场研究扮演着越来越重要的角色，而汽车调查执 行由于担负着采集原始数据的功能，在项目中有着举足轻重的作用。风险无处不在，汽车调查执行中也存 在各种各样的风险，提升汽车调查执行的风险管理水平已是当前市场研究项目管理中亟待解决的问题。鉴 于依托代理商网络这种模式能最大程度地整合资源，提高调查执行效率，本文探讨的是基于代理商网络模 式下的汽车调查执行的风险控制对策 （本文提到的汽车调查执行均指汽车定量项目的调查执行）。 2、汽车调查执行的常见风险及成因 对于未设有专业调查团队的市场研究公司来说，项目的调查执行需要与各地专业的调查公司合作来完 成，这种运作模式存在代理商网络分布广、代理商资质良莠不齐、质量监控与实地执行相分离等特点，所 以调查执行阶段存在各种各样的风险。 按照风险对目标的影响分析，我们将汽车调查执行中的常见风险分为质量风险、工期风险、费用风险、 变更风险、市场风险、信誉风险等，现逐一对这些常见风险的形成原因进行分析： （1）质量风险 质量风险就是在汽车调查执行中存在的不确定性，也就是发生的损害的可能性及可能对数据质量造成 的影响。汽车调查质量控制工作是一项系统工程，包括资源管理、培训环节、抽样地点、访问过程、质控 手段、数据审核等，在各个工作环节都存在引起质量问题的因素，因此引起质量风险的风险源也有很多， 包括如下： 1）资源管理：若代理商选择正确，则能很大程度上保证调查执行的顺利完成，同时调查数据质量较 高；若代理商选择失误，如代理商成立时间短，人脉资源没有积累、汽车项目执行经验缺乏、督导的沟通 能力欠佳等，就有可能影响项目的调查执行进度和质量。 2 ）培训环节：项目的培训方式、培训材料、访问员自身素质问题导致的对项目要求或问卷的理解出 现偏差、这种偏差可能导致访问时对被访者不正确的引导，背离问卷设计者的初衷，导致数据质量问题。 3 ）抽样地点：访问的抽样地点选择出现偏差，或抽样地点数量与样本总量不匹配，导致样本偏差， 进而影响总体参数的推断。 4 ）访问过程：访问过程则存在访问流程不规范、被访者甄别环节控制不严格、访问过程无监控，访 问员弄虚作假等，导致调查数据质量问题。 5 ）质控手段：访问时要附之以必要的质控手段，如拍摄车辆外景资料，若被访者反感、不配合，则 访问员无法成功获取车辆外景资料。若车型基本信息存在矛盾之处，如果电话审核没有成功，又无法通过 外景资料进行确认核实，无法修正的数据只能弃之不用，若是随机性调查，则破坏了调查数据的随机性。 6 ）数据审核：设计录入程序时因考虑不周逻辑问题没有得到严格的程序控制，导致数据出现歧义值、 逻辑错误问题，影响数据整体质量；数据录入时存在录入员输入错误的风险；数据合并时审核人员拼库出 现串行、重复、遗漏等风险。 （2 ）工期风险 在工期时间内因不确定因素造成工期延误造成的损失或直接损失叫工期风险。在汽车调查执行中，造 成工期延误的主要因素有： 1）对执行难度估计不足：在调查方案设计阶段，由于汽车项目类型的多样性和复杂性，经验不够丰 富的方案设计者，难以对所有项目的执行难度做到心中有数。由于代理商网络分布广、代理商资质良莠不 齐，无法预测各个城市代理商的执行情况。如果方案设计者是乐观主义者，低估执行难度，时间进度设计 就偏紧凑，如果实际执行不顺利，就会造成执行工期的延误。 2 ）代理公司方面：代理公司因执行能力问题，例如缺乏汽车项目执行经验，知难而退，突然退出合 作，导致该城市执行进度延误；代理公司骨干督导因故离开项目组，导致进度延误；意外事故导致电脑系 统崩溃，项目的电子数据丢失，返工导致数据提交延误等。 （3 ）费用风险 费用风险是指由于风险的存在和风险事故发生后所必须支出的费用和预期经济利益的减少，造成调查 费用风险的原因有： 1）代理公司临时终止合作：在调查执行过程中，偶尔会出现代理商因人员安排或调查执行难度大等 原因突然终止合作的情况，影响调查进度的整体计划。这种情况就需要另外进行紧急委托，通常紧急委托 会以相对较高的样本单价