独家报导——“Bamboo”新概念电动汽车.PDF

泰科纳和瑞士Rinspeed 汽车制造商接受法兰克福汽车记者俱乐部采访 独家报导——“Bamboo”新概念电动汽车 2011 年9 月19 日，中国上海，美国肯塔基州佛罗伦斯(Florence, Ky.), 德国 苏尔茨巴赫市(Sulzbach) 塞拉尼斯旗下的高性能工程塑料业务-泰科纳今天宣布，泰科纳和瑞士 Rinspeed 汽车制造商在德国法兰克福的汽车新闻俱乐部(MPC)上介绍了具有开 创意义的Bamboo 新概念电动汽车。Rinspeed 创始人兼首席执行官Frank M. Rinderknecht 出席了8 月30 日在法拉克福举办的汽车新闻俱乐部活动。这也 是泰科纳和Rinspeed 第二次联手合作，泰科纳为概念车提供重要的设计元素以 及用泰科纳材料所制成的汽车部件。“Bamboo”概念车在2011 年春季日内瓦车 展上首次亮相。 Rinspeed 的具生活化概念车“Bamboo”不但能运用电力来节省能源，保护环 境 ，并且它的成功也成为汽车的设计、趣味性和重量设定了一个新的标准。 “Bamboo”外观颇具美感 ，代表了一种对生活的阳光态度，并且它绝妙的材料 解决方案和技术策略为汽车的设计开创了一种史无前例的思维方式。同样，它 完美的契合了引领创新的泰科纳和Rinspeed 创始人兼首席执行官Frank M. Rinderknecht 的精神。Rinspeed 已有超过30 年的概念车发明和制造历史，这 些概念车成为了未来汽车业发展的风向标。泰科纳以提供创新材料来积极支持 概念车的事业发展。一方面，创新材料能有效解决减重问题，另一方面，这些 材料也对概念车的设计获得最大自由的发挥。车身底部、轮毂部件、尾门、仪 表板盖和横向稳定杆都由Celstran® tapes 制成。Hostaform® tapes 用于汽车内 1 部遮盖和门槛护板。立柱护板和方向盘装饰嵌条都由Hostaform® MetalXTM 材 料制成。 灵活适用的Tapes 具有很高的稳定性 目前，汽车制造业，尤其是电动汽车制造业的创新，与工程塑料的发展息息相 关。原因显而易见：设计自由河成本降低能最大程度地实现个性化。“Bamboo” 概念车中有Celstran®材料做成的单向Tapes ，它们的特点是质轻、高硬度和高 耐久性，能回收再利用。Celstran® CFR-TP PP GF70 用于“Bamboo”的车身底盘 和轮毂部件。泰科纳交给瑞典Oxeon 公司生产这种材料做成的20 毫米宽的 Tapes。车身底部用两层条带压缩成1 毫米的壁厚，而轮毂则压缩了三层条带来 产生更大的硬度。这些部件由瑞士Kringlan Composites 公司生产。仪表板是使 用Celstran® GFR-TP POM GF60 材料，Tapes 同样是由Oxeon 公司生产，Tapes 使得车内非常光滑整洁。 对于车的尾门和横向稳定杆，泰科纳也使用了CFR-TP PPS CF60 材料。这种 Tapes 由荷兰AFPT 公司做实心的交叉缠绕以确保其高硬度的特殊需求。对于横 向稳定杆来说，这种交叉缠绕的处理使它有可能构建一个结构组件：在车辆结 构中，这种碳纤维半成品可以直接集成用来连接驾驶舱和车辆下部结构。这种 材料具备的相当稳定性，其他比它重很多的金属才能达到同样效果，如果用铝 或钢替代，车重会分别增加20%和50%。 生活化的设计：用Hostaform® MetaLX™代替金属 2 概念车的各个部位，包括车内的窗帘都是由Hostaform® POM 材料制成，纽约 著名艺术家James Rizzi 对其进行上色，因此，这辆车表现了南部地区那种明亮 和自由自在的生活方式。对设计、生活方式和休闲时光的衡量贯穿了“Bamboo” 的整个构思，对这些要素的衡量不单是设计的问题，还有选材的问题。为此， 这辆新的概念车再次使用了泰科纳的材料，“Bamboo”的立柱护板使用了泰科纳 的新产品Hostaform® MetaLX™ (XT)。与其他减轻冲击强度的POM 材料相 比，这种材料在抗冲击强度和接合线的完整性方面设立了新的标准，由于其轻 便、易加工和金属表观等优点，可以作为金属的理想替代品，从而这种材料在 汽车制造业中变得越来越重要。同样，Hostaform® MetaLX™也闪耀在 “Bamboo”三幅方向盘的金属嵌件中。这种材料自身具有金属光泽无需喷涂，从 而有效地降低了成本。因此，Hostaform® MetaLX™成为汽车内饰的主要材料。 “Bamboo”照片： 300 dpi 高分辨率可通过以下链接下载： /pages/content/fr