网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924
  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
环保汽车

* 环保汽车技术创新的三条思路 实施汽车排放清洁的方式很多,比如提高油的品质、在燃油中加入添加剂。但通过汽车技术创新来实现环保的思路只有三条: 一是在传统汽车的基础上进行技术改造; 二是开发全新的汽车,利用新能源; 三是安装净化装置。 促进传统汽车技术革新 1.电控喷射技术   1957年美国公司推出了电子控制汽油喷射系统,这就是所谓的电子喷射,简称电喷。电喷技术为发动机,乃致整个运输事业的发展开创了一 个新纪元。起先是用的模拟电子喷射,后来发展到数字电子喷射。它的基本原理是微电脑(ECU)根据各种传感器传来的信号,通过分析、计算、判断,从而精确地控制和选择最佳点火和喷油时刻及喷油量。电子控制汽油喷油喷射的优点主要表现为:一是对各种工况都能根据特定的目标对燃油定量实现最精确的优化,且各工况之间能做到最佳匹配;二是可实现闭合控制,为使密度的变化所带来的喷油量偏差。 2.半导体辅助点火系   该点火系是根据晶体管的开关放大原理设计而成的,其特点是用一只高反压功率放大晶体管串联在初级电路中,代替触点起开关作用,而触点则接在晶体管的基极回路中。 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 3.无触点点火系统   高能无触点点火系统主要包括无触点分电器、点火模块(点火控制器)、点火线圈、高压阻尼线、火花塞等。转动的分电器通过点火信号发生器产生脉冲信号,这个信号输入电子点火控制器,经过大功率晶体管前置电路放大、整形处理后,控制高能干式点火线圈初级的充电和放电过程,当功率管导通时,点火线圈初级也导通,点火线圈贮能,当信号使控制器功率管截止时,点火线圈初级断路,在线圈次级感应出瞬时高压,此高压经过分电器分火头分配给发动机每个气缸内的火花塞实现点火。无触点点火系统根据触发方式的不同,可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。 开发新能源汽车 1.太阳能汽车   太阳能汽车就是把转变太阳能为电能的电池装在汽车作为驱动电源的汽车,虽然将太阳能作为汽车动力的技术早已广为人知,但由于利用太阳能从水中分解出氢的成本太高,因此太阳能汽车的商业应用还难以实现。 2.氢动力车   氢动力车是以氢气作为动力。氢气在燃烧过程中,只会产生水蒸汽,且氢作为二次能源,资源丰富,即可无限循环又不导致环境污染,它的燃烧效率高,达600%——80%,而燃油的热转换效率仅为25%——300%,在刚刚到来的21世纪,氢能将会被大规模的开发利用,而氢动力车也会被优先发展。日本政府制定的1993—2020年新“阳光计划”共投入了3.5亿美元用于氢能研究。美国有些州规定,1998年和2000年新售的汽车中必须有2%和10%的零污染汽车(包括氢动力车和电动汽车)。 3.醇类燃料汽车   高浓度的醇类燃料与普通汽车燃料相比,它的利用率高、污染少、臭氧形成较少。不仅如此,液态的甲醇、乙醇易于存诸和携带,用甲醇做燃料的汽车,发动机的输出功率可比普通车高17%左右,而污染却低得多,排出的NOx仅为汽、柴油车的一半,CO只及后者的12%。 *

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档