车身动态设计的一种方法α α - 农业工程学报.pdf

　第 12 卷　第 4 期 V o l. 12　N o. 4 　　　　　　　　　　 农 业 工 程 学 报 　　　　　　　　　　　　 　1996 年　　12 月 D ec. 　 1996 　　　　　　　　　T ransactions of the CSA E 　　　　　　　　　　 车身动态设计的一种方法 苏清祖① (江苏理工大学) 提　要　运用试验模态分析方法和有限元方法, 对试装柴油发动机的国产微型汽车进行了模态 分析, 把两种分析方法所得的模态参数进行比较, 经确认或修改模型, 便可建立一种比较精确的 动态设计模型。在相似性的估计的准则上, 提出了一种频率对比的新方法, 并对车身的局部振动 进行修改, 并得到较为合理的结构。 关键词　车身　动态设计　模态分析　有限元分析 A D ynam ic D esign M ethod for Car Body S u Q ing zu (J iang su U niversity of T echnology and S cience, Z henj iang ) Abstract　 In th is paper , experim en tal m odal analysis and dynam ic fin ite elem en t analysis . w ere u sed in m odal analysis of dom estic m in icar w ith diesel engine T he m odel w as m odi fied th rough analyse of m odal param eters w h ich ob tained in the tw o w ays, then a p recise dynam ic design m odel w as ob tained. A new m ethod of frequency com parison w as p resen t . ed on the standard of resem b leness T he partial vib ration and inheren t vib ration shape w ere m odified , and a rational structu re w as ob tained. 　 　 　 　 Key words Car body D ynam ic design M odal analysis F in ite elem en t analysis 　　随着科学技术的发展, 不仅产品越来越需要动态设计, 而且动态设计也已成为可能。目 前动态设计方法正从实验室阶段走向工厂实际应用阶段。有限元可成为动态设计的有力工 具之一, 因为它可以由图纸所提供的几何数据, 再加上该构件的静态特性、应力分析、热分析 等就能直接算出动态特性, 但其精度还不尽人意。倘若有较准确的有限元模型, 不仅可以在 图纸阶段发挥较大作用, 在方案设计阶段也能发挥良好作用。但就目前技术水平还难以用 有限元从图纸上求得机械阻尼特性, 此外有限元的解本身就是近似解, 特别是边界条件的设 定与实际难以相符, 所有这些, 就形成对有限元应用的一定限制, 而试验模态方法是对现有 构件的实测数据中, 识别出模态参数, 只要测量能得以控制或有个