各种标号混凝土试配方案.doc

BN－05标C15、C20、C25、C25水下、C30\C40砼 配合比设计方案 编制依据： 某高速公路招标文件； 某高速公路监理细则； 某高速公路04标施工设计图纸； JGJ55－2000《普通砼配合比设计规程》； JTJ041－2000《公路工程桥涵施工技术规范》； 试配砼档号及种类： C15、C20、C25、C25水下、C30普通砼 原材料厂家品牌及规格： 水泥： 江苏巨龙集团：徐州淮河水泥厂，巨龙牌PC32.5水泥，用于C15、C20、C25普通砼试配。 安徽巢东水泥股份有限公司：巢湖水泥厂，巢湖牌PO42.5水泥，用于C25水下、C30、C40、C50普通砼试配。 黄砂：滁州池河，中粗砂。 碎石：滁州的5－20mm、10-31.5mm两种规格碎石，现场掺配成5－31.5mm连续级配碎石。 各种号砼在本工程中使用部位统计如下： C15---- 圆管涵洞口翼墙、端墙及管节基础。 C20---- 重力式桥台帽以下范围内的台身、扩大基础墩基。 C25----护栏、台帽、薄壁式桥台台身、趾板式墩身、低填土盖板。 C30----梁板预制工程。 根据施工组织设计以及各种标号砼使用部位的配合情况，坍落度要求汇总如下： 预制梁和低填土盖板： 砼强度等级 坍落度（mm） C25 30－50 C30 30－50 砼强度等级 坍落度（mm） C15 30－50 C20 30－50 C25 30－50 C15普通砼配合比设计JGJ55－2000 确定配制强度： fcu.o 公式：fcu.o≥fcu.k+1.645ó 式中：fcu.o----砼配制度强度（Mpa） fcu.k----砼立方体抗压强度标准值（Mpa） JTJ041－2000》规范，见下表： 低于20 20－35 35 ó 4．0 5.0 6.0 ∴fcu.o≥fcu.k+1.645ó(ó=4) ≥21.58 Mpa 确定水灰比：W/C 公式：W/C＝（ aa ．fce）/(fcu+aa．ab．fce) aa、ab―――回归系数，aa＝0.46、ab=0.07 fce―――水泥28d抗压强度实测值（Mpa）；巨龙PC32.5实测值为36.7 Mpa。 W/C＝0.74 W 坍落度为3－5cm、碎石最大粒径为31.5mm时，查表得W=185kg/m3 C C＝W/(W/C)=250kg/ m3 用内差查得：Bs=39% 确定粗细骨料的用量： 采用重量法：公式Mco+Mgo+Mwo=Mcp(Mcp=2400kg/ m3) Bs=[Mso/(Mso+Mgo)]×100% Mso=770kg/ m3 Mgo=1203kg/ m3 通过以上计算得出试验配合比： W：C:Mso：Mgo =185:250:770:1203=0.74:1:3.08:4.81 试配： 1、试配所用原材料取至工地现场，砼拌和方法采用50L强制式搅拌机拌和。 35L进行试拌。 4、在准配合比以及基准配合比中水灰比增减0.05变动所得三种配合比，进行砼强度试验，试件留置：试配方量为每盘40L，每种配合比留件三组，一组7d，二组28d。 参数 基准 上调0.05 下调0.05 W/C 0.74 0.79 0.69 Bs 39 40 38 w 185(6.5) 185(6.5) 185(6.5) c 250(8.8) 234(8.2) 268(9.3) Mso 770 (26.95) 792(27.72) 740(25.90) Mgo 1203 (42..10) 1189(41.62) 1207(42.24) (三)配合比的调整与确定 c/w）关系，用作图法求出与砼配制强度相对应的灰水比，作为确定配合比。 当砼表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%时，可不作调整；当超过2%时，将配合每项材料用量均乘以校正系数。 Pct/ Pct 式中：Pct――砼表观密度实值。 C20普通砼配合比设计JGJ55－2000 (一)理论配合比计算： fcu.o 公式：fcu.o≥fcu.k+1.645ó 式中：fcu.o----砼配制度强度（Mpa） fcu.k----砼立方体抗压强度标准值（Mpa） JTJ041－2000》规范，见下表： 低于20 20－35 35 ó 4．0 5.0 6.0 ∴fcu.o≥fcu.k+1.645ó(ó=5) ≥28.22 Mpa 2、 W/C 公式：W/C＝（ aa ．fce）/(fcu+aa．ab．fce) aa、ab―――回归系数，aa＝0.46、ab=0.07 fce―――水泥28d抗压强度实测值（Mpa）；巨龙PC32.5实测值为36.7 Mpa。 W/C＝0.57 W 坍落度为3－5cm、碎石最大粒径为31