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专题四 中国近现代社会生活的变迁 二 交通和通信工具的进步 zxxkw 学 科网 我国古代交 通地域特点 南方舟楫,北方马车;百姓步行! 轿子 木船 马车 知识点:1.中国传统的交通工具 2. 近代中国新式交通工具 人力车 自行车 三轮车 发展 概况 19C中后期: 20C初期: 20C50年代: 城市大街小巷 开始传入,限 于宫廷使用。 主要代步工具 (近代城镇) 资料卡片 人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种 人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位 可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车 起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而 较为常用。 zxxkw 学 科网 1872年 成立轮船招商局 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。 1865年4月中国建成自行 设计的第一艘轮船 意 义 意 义 中国近代轮船业的开端 3.洋务运动的影响产生的交通工具 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年(1876)英国人修筑的沪淞铁路,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 英国商人 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建,1881年通车。 铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1881年中国人修筑的第 一条铁路—唐胥铁路 标志着中国铁路事业的诞生 1909年中国人设计修筑的第一条铁路—京张铁路,并设计了“人”字形轨道 京张铁路的设计者 詹天佑 zxxkw 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 1. 2003年投入商业运营的上海磁悬浮列车,是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车专线。 和谐号动车组 2.电车 第一个有轨电车交通系统 (1906年天津创办) 1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物,这就是汽车。 3. 公共汽车 公共汽车1924年出 现上海,1935年出 现于北京。 zxxkw 4.飞机 1909年9月,冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,从而挤身于早期世界航空之林。 意义: 标志中国航空 事业的开始。 民航事业开始的标志 及发展概况如何? 思考题: 1920年首条航线京津线开通; 20世纪30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 总结结论:交通工具的更新: 传统代 步工具 新式交 通工具 人力牵 引工具 机械牵 引工具 木船、轿子、马车 人力车、自行车、三轮车 轮船 火车 电车 汽车 飞机 工业革命 第二次工业革命 1、表现 ①动力:从人力、畜力牵引到机械动力牵引; ②技术:从引进技术到自制自研; ③种类:海陆空均有发展,从平面交通时代到立体交通时代,各种层次的交通工具往往并行于世; ④地区:城市显著,农村缓慢,发展不平衡; ⑤对象:向平民化、普及化发展。 2、分析、归纳其发展特征 长安回望绣成堆,山顶千门次第开。 一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。 —杜牧《过华清宫绝句》 杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗?古代烽火台的功能是什么?能否准确有效地传递信息?为什么? 烽火台 思考题 二、邮电通信设施的逐渐完善 (一).落后的邮政通信方式: 1. 烽火台 2. 飞鸽传书 3. 驿站——旧时公文和文书的传递靠驿站,驿站靠驿马 4. 民信局——是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 (二).邮政通信的发展 时间 成就 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 中国加快通信建设步伐 海关开始试办邮政 大清邮政局正式成立 大清邮政改为中华邮政 邮电部成立,开创邮政和电信合一新时代 民国时期的邮件 建国后的信封 时间 成就 丁日昌在台湾架设电报线, 成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外, 还开设国际无线电报业务 (三)、电信事业的发展 (1)电报的发展 1877年 1906年 1932年 民国时期的电报封套 我国最早的 一本电码书
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