基于多智能体的分布式交通信号协调控制方法.pdf

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基于多智能体的分布式交通信号协调控制方法

年 月 系统工程理论与实践 第 期 !# $ $ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号: ( ) %’($$ !# $%)’ 基于多智能体的分布式交通信号协调控制方法 承向军,杜 鹏,杨肇夏 (北京交通大学交通运输学院,北京 %** ) 摘要: 通过建立交通信号控制智能体+,- 模型,提出了一种基于多智能体的分布式交通信号协调控制 方法 通过相邻路口信号控制智能体的信息交互和协调,在确保路口绿灯时间利用率较高的前提下,尽 . 量使相邻路口驶来的车队不停车地通过路口 编制交通控制微观仿真软件,在一个由 个路口组成的交 . $ 通网络中对多种信号控制方式进行仿真实验,实验结果表明这种新控制方法的控制效果明显优于传统 的定时控制和感应控制方式. 关键词: 交通信号控制;分布式协调控制;多智能体系统;交通控制微观仿真 中图分类号: /%!% 文献标识码: 0 0 ,1234156378 9:8 ;481:9378 =491? @1A:9B ;:34B 0CC49?D +9278 : E6B310A7:3 @F237G , , ;HIJK L19:AM6: ,/ N7:A O0JK PD9Q19 ( , , , ) @?DB =491? 9:8 =49:2C43931: +71M1:A R193:A /:1S74213F +71M1:A %** ;D1:9 : , !#$%’$ 0374 ?:2346?31:A 9 +,- G87B 3491? 21A:9B ?:34B 9A7:3 3D12 C9C74 C4C272 9 81234156378 G6B31 9A7:359278 ?481:9378 3491? 21A:9B ?:34B G73D8 . =D46AD 7Q?D9:A1:A G7229A72 9:8 ?C74931:A 573T77: 21A:9B , ’ ?:34B 9A7:32 1: 98M9?7:3 1:37427?31:2 872 3D7 ?:34B 9A7:3 2 5723 3 B73 3D7 S7D1?B7 B773 4G 98M9?7:3 M6:?31: C922 3D7 B?9B 1:37427?31: T13D63 23C TD1B7 A6949:3772 3D7 631B13F 71?17:?F 3D7 31G7 A477: B1AD

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