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营销研究基于标准压缩模量和液限推求地基土全压模量的分析方法
第36 卷第7 期 岩 土 力 学 Vol.36 No. 7
2015 年7 月 Rock and Soil Mechanics Jul. 2015
DOI ：10.16285/j.rsm.2015.07.032
基于标准压缩模量和液限推求地基土全压力段
压缩模量的分析方法
1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2
赵明志 ，罗 强 ，蒋良潍 ，张 良 ，孟伟超
（1. 西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室，四川 成都 610031 ；2. 西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031 ）
摘 要：以京沪高铁深厚地层细粒土固结试验数据为基础，以e-lgp 曲线包含分式函数的复合函数表达和土体液限与压缩指
数的线性关系为依据，提出了基于土体基本物性指标标准压缩模量E 12 和液限wL 推求正常固结原状地基土全压力段压缩模
量的简化方法，其适用性得到了京津城际铁路试验数据的验证。结果表明，Harris 函数能较好地描述土体压缩的 e-lgp 曲线
特征，E 12 和 wL 能分别反映曲线低压力段割线斜率和高压力点切线斜率，建立的地基土压缩模量估算方法具有良好精度，
其中，100～1 000 kPa 常压力段的误差均值仅为7.89%，高压力段约为13.70%，只在低压力段变异性较大；研究成果提供了
缺少e-lgp 曲线情况下简便快速获取土体压缩模量的新途径。
关 键 词：压缩模量；正常固结原状土；液限；e-lgp 曲线；Harris 函数
中图分类号：TU 431 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2015) 07－2073－08
An analysis method for calculating compression modulus of foundation soil
based on standard compression modulus and liquid limit
ZHAO Ming-zhi1, 2 ，LUO Qiang1, 2 ，JIANG Liang-wei1, 2 ，ZHANG Liang1, 2 ，MENG Wei-chao1, 2
（1. Key Laboratory of
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