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基于车辆动力学仿真模拟和风险分析的道路危险路段识别
42 1 Vol． 42 No ． 1
第 卷第 期 东南大学学报(自然科学版)
20 12 1 Jan． 20 12
年 月 JOURNAL OF SOUT HEAST UNIVERSITY (Natural Science Edition)
doi :10 ． 3969 /j ． issn． 100 1 － 0505 ． 20 12 ． 0 1． 028
基于车辆动力学仿真模拟和风险分析的
道路危险路段识别
1 1，2 1，2
游克思 孙 璐 顾文钧
1
( ， 210096)
东南大学交通学院 南京
2
( Catholic ， 20064)
美国 大学土木工程系 华盛顿特区
: ， ，
摘要 为识别诊断道路潜在的危险路段 运用车辆动力学仿真模拟 从风险分析角度综合考虑道
、 、 ．
路几何线形 路面状况 路侧环境以及交通流组成等影响道路安全的因素 并通过事故树分析法
， ．
综合多种事故类型 构建道路安全评价模型 用风险指数来综合反映道路上事故发生可能性和严
， ．
重程度 从而用于定量地评价道路相对安全性 通过对实际工程设计阶段安全评价示例分析表
， ， ，
明 所建立的道路安全评价模型能够定量计算 并直观显示行车风险沿道路全线分布情况 从而
实现对道路潜在危险路段的识别和路段间相对安全性的比较．
: ; ; ;
关键词 危险点识别 道路安全评价 风险分析 车辆动力学仿真
中图分类号:U4 12 文献标志码:A 文章编号:100 1 － 0505 (20 12)0 1-0 150-06
Risk analysis-based identification of road hazard locations
using vehicle dynamic simulation
You Kesi1 Sun Lu1，2 Gu Wenjun1，2
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