《智能运输系统》第4章智能运输系统的标准化.ppt

课件编制：王兵,陈旭梅 课件编制：王兵,陈旭梅 2013.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 * 课件编制：王兵、陈旭梅 编制单位：新疆大学机械工程学院汽车与交通工程系 北京交通大学交通运输学院交通工程系 新疆大学授课人：王兵 教材主编：陈旭梅 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * 所谓“标准化”是通过规格的制订和认定，使自由配置的多种多样的、复杂的、无秩序的物品或事件根据有关方面的认同而少数化、单纯化、秩序化的活动。 ITS标准是指一系列符合开放系统互联七层模型、交通领域的电子信息产品以及应用系统的开发与制造都必须遵循的国际、国家标准以及行业规范。 ITS大范围应用的基础是标准化，反过来，标准化工作的开展又将大大促进智能交通系统的实施。 标准化可保障全国范围内的兼容；有助于拓展ITS相关产品的提供渠道，创造更大的市场空间；有利于系统集成；有利于减轻风险，保护投资；标准化是市场保护的重要手段。 第3章 ITS的标准化 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * ? 标准的出台经由以下四种渠道： 由市场选择的事实标准(Market selection of de facto standards)。 用户或供应商自发结成的集团标准(Voluntary consortia standards of users or suppliers)。 经授权的标准化组织发布的正式标准(Formal standards through accredited SDOs)。 行政命令(Regulations)。 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * ITS的标准化组织 其中最主要的是ISO（International Organization for Standardization），IEC（International Electrotechnical Commission）和ITU（International Telecommunication Union）。 国际标准化组织分类图 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * ISO的机构简图 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * 其中涉及ITS的技术委员会(TC)如下图 ， TC204就是国际ITS标准化组织。 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * TC204的工作组 工作组 内容 参与国家 WG1 系统结构 英国 WG2 质量和可靠性要求 英国 WG3 数据库技术 日本 WG4 车辆自动识别 1997.6月与WG1合并 WG5 收费管理与入口管理 荷兰 WG6 货运管理 美国 WG7 营业车辆管理 加拿大 WG8 公共交通/特种车辆 美国 WG9 交通信息管理与控制 英国 WG10 旅游信息 澳大利亚 WG11 路线诱导 德国 WG12 停车场管理 （暂缺） WG13 人机界面 美国 WG14 具有外接口的车辆控制系统 日本 WG15 专用短程通信 德国 WG16 广域通信 美国 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * 国际ITS标准化进展 美国 ??? “国家ITS系统体系结构”中ITS标准化文件： 白皮书(White Papers)。其中主要论述了标准化的需求、标准化发展的程序、示范工程要求以及系统结构参考模型等。 标准化需求文档(Standards Requirement Document)。此类文挡包括系统接口的确定、标准化发展中的优先项目等。 标准化实施计划SIP(Standards Implementation Plan)。该计划书描述了需要发展的标准、勾画了标准发展的时间表,并确定了发展过程中的里程碑等。 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * ???美国主要参与ITS标准化的组织及其主要专家领域有： NEMA：美国电子制造协会**SAE：汽车工程师协会--车内和旅行者信息EIA：电子工业协会**ITE：运输工程师协会--交通管理与运输规划系统**IEEE：电子与电气工程师协会--电子和通讯报文集及协议TIA ：电讯工业协会VITA：国际VMEbus行业协会ITS America 标准与协议委员会**AASHTO：美国州道路和运输局协会--州级事务参与和路边基础设施**ASTM ： 美国测试与材料协会--DSRC系统ION：车辆导航协会 2009.9 课件编制：王兵,陈旭梅 * 欧洲:ISO和CEN缔结了维也纳条约，使他们可以商讨和共享研