城市内部空间结构的形成原因.ppt

* 城市内部空间结构的形成原因 该城市有哪些土地地用方式?他们的分布有什么特点? 名称 商业区 住宅区 工业区 占地比重 区位特点 原因 是城市用地最广泛的形式 分布在商业用地和工业用地之间 方便人们工作和休闲 占用城市用地面积的一小部分 多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口处 交通便利,人口密集 占用城市用地的一部分 分布在城市外缘,交通干线附近 减轻对市区环境的污染;交通便利,土地租金低 城市主要功能区的特点： 绿化 用地 占用城市用地面积的一小部分 分布在住宅区和 工业区之间 减少环境污染 交通线 1号地 2号地 3号地 1、2、3三块土地的起拍价有何不同?为什么？ 市中心 4号地 2、4两块土地的起拍价有何不同?为什么？ 1》2》3 距市中心远近不同 42 处交通通达度高 C 工业付租能力 A 各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图 住宅付租能力 商业付租能力 地租水平 距市中心 的距离 距市中心 的距离 读图分析： 1、各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？ 2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么A最有可能成为那一类功能区？B和C呢？ B 讨论探究: 北京市中心,天安 门广场交通便捷, 却看不到摩天大 楼? 历史因素和行政因素 旧金山唐人街 商业区 高级 住宅区 中产阶级住宅区 工人 住宅区 工 业区 观察下图， 除了历史和经济因素以外，影响城市功能分区的形成还有哪些影响因素？ 收入水平 职业 政策 上海浦东中央绿地 城市空间结构的形成 1、历史原因：原有基础很大程度上决定了现在的 功能区现 状。 2、经济因素： （1）距离市中心的远近 （2）交通的通达性：市中心通达度最高，租 金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁 和公路交会处通达度相对较高，租金较贵。 3、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。 4、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。 5、自然因素：土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。 某城市规划 耕地 文教区 公路 铁路 河流 仓储区 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13 14 7 参考意见 ? 商业区 工业区 住宅区 选择地块 6、8 1、2、3、7、12、13、14、 4、5、9、10、11 选择理由 交通便利、地租高面积较小、商业活动频繁位于市中心、市场最优。 ? 地租较低，交通较为便利，对城市住宅区的污染小，能形成集聚 ? 环境较好，离商业区近，生活便利、受工业污染小地租低，面积较大 ? 发展规划 商场、购物中心、专业化高级商店、办公、写字楼、金融机构等 ? 充分利用铁路和公路干线，轻、重工业在城市边缘集聚，建设成工业开发区。 ? 在市中心附近建成面积较小的经济适用房；在外围建成面积较大的高级住宅区。 ? 总结全文： 城市 内部 土地利用方式 集聚效应 功能分区 居住区 商业区 工业区 行政区等 分布组合 城市空间结构 影响因素 （模式） 形成和（变化） * * *