城市规划威尼斯谭军.ppt

威尼斯水巷 威尼斯特有的交通工具是一种古老的游览船。它是威尼斯特有的“TAXI”。“贡多拉”船身狭长，首尾翘起，最适宜在狭窄的水巷中行驶。 贡多拉（Gondola） 圣马可广场和教堂 圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯最著名的名胜古迹之一。 圣马可广场东西长170多米，东边宽80米，西边宽55米，总面积约1万平方米左右，呈梯形。它们造型的优美、和谐，石雕的生动、逼真，可以说是古罗马建筑中少有的杰作。广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。 威尼斯是一座十分美丽的水上城市，它建筑在一个完全不可能建造城市的地方——水上。威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷。 但是威尼斯正面临着严重的城市问题—— · 常住人口锐减 2009年公布的常住人口数量不到6万人，其中四分之一为64岁以上的老年人。 威尼斯人口锐减的原因除了近年来日益频繁的水灾以外，更重要的是当地兴盛的旅游业推高了生活成本。 当地居民为威尼斯举行“葬礼” 随着时代的变迁，陆地下沉，海水逐渐冲刷，至今整个城市浸在水中，不少建筑开始变形。 如今，圣马可广场每年至少要被洪水淹上100次。与100年前相比，威尼斯的水平面如今上升了23厘米。如果不采取行之有效的措施挽救威尼斯的话，到2100年，威尼斯将完全被水淹没，再也不适合人居住。 。 · 城市陆地下沉，海水逐渐冲刷 水城威尼斯 Venezia ——制作人：1104班 谭军 威尼斯城市卫星图 威尼斯是意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。 城市主体建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。 城区及其泻湖由118个岛屿组成，之间以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水都”“水城”“桥城”和“百岛之城“的美称。 建筑方式是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子。 有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。 水中 “桥街” 各岛之间，有400多座造型不同的石拱桥相连，其中通过市中心大运河的大理石拱桥最为著名。 这座大理石砌筑的单孔拱桥名“里亚尔托桥(Rialto) ”，建于1592年，长48米，宽22米，高7.5米，桥上有亭，亭中有高敞的拱廊，造型优美，雕塑精细。 叹息桥是威尼斯的必访景点之一 。因死囚被押赴刑场时经过这里，常常会发出叹息声而得名。 里亚尔托桥 叹息桥 街中穿行的桥