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基于Creo 的山地车后悬架机构仿真和有限元分析 - CAMEO-计算机
制造业信息化
MANUFACTURING INFORMATIZATION 仿真/ 建模/ CAD/ CAM/ CAE/ CAPP
基于Cr eo 的山地车后悬架机构仿真和有限元分析
1 平1 家渠2
王浩钢 ，李海 ，刘
（1.河南工业大学机电工程学院，郑州450007 ；2.郑州叁迪科技有限公司，郑州450007）
： reo 软件的三维实体建模、机构仿真和有限元分析等模块的无缝集成技术，对山地车后悬架进行了虚拟
摘 要 利用C
装配、动态仿真和支点的结构强度分析。结果表明本研究方案提高了后悬架结构的设计效率，优化了零部件的结构，降
低了成本，也为其它机械产品的研制和开发提供了一种手段。
关键词 后悬架；虚拟装配；机构仿真；强度分析
：
中图分类号：TH112 文献标识码：A 文章编号：1002－2333（2011）12－0066－03
Structure Simulation and Finite Element Analysis of the Mountain Bike Rear Suspension Based on Creo
WANG Hao-gang1, LI Hai-ping1, LIU Jia-qu2
（1.School of Mechanical and Electrical Engineering, Henan University of Technology, Zhengzhou 450007, China;
2.Zhengzhou Sandi Technologies Co., Ltd, Zhengzhou 450007, China）
： ’
Abstract Using seamlessly integrates technology of Creo s three-dimensional solid modeling,structure simulation and
库
， ’
finite element analysis this paper carries out a virtual assembly, dynamic simulation and fulcrum s structural strength
analysis on the mountain bike rear suspension. The results show that the research program improves design efficiency
例
of the rear suspension structure, optimizes the structure of parts and reduces costs. It also provides means for other
research and development of mechanical products.
Key words ： rear suspension ； virtual assembly ； structure simulation ； strength analysis
案
［ ］
1 引 言 要求很高的产品1 ，如图1 所示。后悬架结构是山地车中
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