甲醇汽油项目可行性研究报告.pdf

年产xx 项目可研报告 壹叁陆7115七六一七 电联（翻译为数字） 甲醇汽油就是在国际车用无铅汽油中，按照一定比例加入变性甲醇和核心添 加剂，经严格工艺配制而成的车用清洁燃料，是推动节能减排和循环经济的低碳 产品。 甲醇由碳、氢、氧化学元素组成，含氧量达50％（质量比），放热快、热效 率高的特点，加入汽油中，可提高汽油的辛烷值，燃烧能力强，抗爆震性能好， 气化潜热是汽油的3～4 倍，燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧 化碳含量也较少，减少了大气污染物的排放。 因此，甲醇汽油具有便宜实用、环保、使用方便、生产不受季节和规模限制 等优点，用部分或全部甲醇替代汽油混合作为汽车燃料具有很好的经济性能和环 保性能。 世界甲醇汽油的现状及发展 甲醇汽油的开发及应用在国外开始于二十世纪70 年代的第二次石油危机， 德国、美国、日本等国先后投入了人力、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术 的研究开发。二十世纪70 年代，西欧国家就有加入4％的甲醇掺合汽油出售。 汽油中掺烧3％～5％的甲醇，发动机无须作任何改动，运转正常，也未发现难 15 ~25 混合、难起动的问题，效果良好。汽油中掺入 ％ ％甲醇时，需加入助溶剂， 汽车发动机不需调整。汽油中掺入高含量甲醇时主要影响汽车的冷起动性能。甲 醇掺入汽油后，可增加汽油的含氧量，提高汽油的辛烷值，无须再加入四乙基铅 添加剂，减少了尾气污染物的排放。此外，甲醇的气化潜热大，在气缸中气化， 可降低汽油火焰温度，节约油耗，减少NOx 气体排放。 在上世纪70～80 年代期间，美国加州、德国等地均组织了甲醇汽车示范车 队(包括德国大众汽车公司在中国建立的M100 甲醇汽车示范车队)。 二十世纪80 年代以来，世界各发达国家都投入了大量资金进行甲醇燃料的 研究，并取得了丰硕的成果。现在，低比例甲醇汽油在美国、法国、德国、意大 利、奥地利、瑞典、新西兰、巴西等许多国家已商品化。 以下为报告正文： 项目可行性研究报告 年产xx 项目可研报告 壹叁陆7115七六一七 电联（翻译为数字） 甲醇汽油生产制造项目 编制单位：北京国宇祥信息产业研究中心 编制日期：2012年 项目可行性研究报告 年产xx 项目可研报告 壹叁陆7115七六一七 电联（翻译为数字） 咨询电联：见页眉处大写部分翻译为数字或见用户名号码 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告， 此报告为个 性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修 订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目 立项、上马、融资提供全程指引服务。 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能 性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价， 以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报 告。 可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益 为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可 行。 对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要， 往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强 可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前， 对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究 是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测 建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利 性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行 性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。 审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和 影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批， 产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作， 股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。