精度检验方法.doc

普通卧式车床精度检验项目。检验方法及公差 · 现以卧式车床为例说明对其．主轴的精度检验根据车床精度标准，主轴几何精度检验共有5项内容。 1)主轴的轴向窜动。在主轴中插入一短检验棒，在检验棒端部中内置一钢(见表9-6G4检验方法简图)对主轴作用一进给力F，旋转 在机床上加工工件时，主轴的轴向窜动误差会引起工件端面的平面度和螺纹的螺距误差 2)主轴轴肩支承面的端面圆跳动。将千分表测头顶在主轴轴肩支承面的靠近边缘处，F，分别在相隔90的4个位置上进行检测，4次测量结果的最大差值 用卡盘夹持工件加工时，主轴轴肩支承面的跳动误差会引起加工面与基准面的同轴度误 3)主轴定心轴颈的径向圆跳动(见表9-6G5检验方法简图)。将千分表测头垂直顶在定F，旋转主轴进行检验。千分表读数 用卡盘加工工件时，主轴定心轴径的径向圆跳动误差会引起圆度误差和加工面与基准面 使孔径扩大。 4)主轴锥轴线的径向圆跳动(见表9-6G6检验方法简图)。在主轴锥孔中插入一检验a处和距离300mm的b处分别进行检测与计算。千分表读数的最大差值就是主轴轴线90。，再次插入测量。重复4次，取4次测量结果的平均值作为该项目的几何精度检验误差 用两顶尖装夹工件加工外圆时，主轴锥孔轴线 5)主轴轴线对溜板移动的平行度(见表9-6G7检验方法简图)。在主轴锥孔中插入300ram长检验棒，将两个千分表固定在刀架溜板上，测头分别顶在检验棒的上母线a和侧6处(或用一个测量表分两次在o、b处检验)。移动溜板，千分表的最大读数差值即180。再检验一次，两次结果的代数平均 用卡盘装夹工件车削时，主轴 实验二 床身导轨的精度检验 1．床身导轨的精度检验机床导轨精度包括导轨在垂直平面内的直线度和导轨应在同9．4所示。 (1)床身导轨在垂直平面内的直线度：将框式水平仪纵向放置在溜板上靠近前导轨处(见图9-4位置a)，从刀架靠近主轴箱右端位置开始，自左向右每隔250ram测量一次，并记250ram长度上的局部 图9．4床身导轨的几何精度检验 例用0．02／1000的框式水平仪测量2000ram长的车床导轨，溜板每移动250ram测量一0、+1．3、+0．9、+1．9、0、一0．8、一1．4、一1．1，根据以上9．5所示。 1)导轨全长直线度误差。以曲线二端点OH的连接直线为基准，取曲线到基准直线纵坐d，(DD’段)与最大的负值占：(AA’段)的绝对值之和，作为导轨全长的直 直=DD’×0．02／1000×250+AA’×0．02／1000×250 =(DD’+AA’)×0．02／1000×250 =[(4.1-0.8×4/8)+0.8×1/8]×0.02/1000 ×250 =0.019 图9—5导轨在垂直平面内的直线度曲线 2)局部直线度误差。取曲线上任意两点相对于基准直线OH的纵坐标值差的最大值为导 局部直线误差=(DD’一CC’)×0．02／1000×250 =[(4．1—0．8×4／8)一(2．2—0．8×3／8)]×0．02／1000×250 =0．009 3)分析与评定。根据以上检测与计算可知，该导轨在局部长度250mm测量长度上的直 (2)床身导轨在同一平面内：水平仪横向放置在溜板上(见图9．4位置b)，纵向等距离