实训七车身板件变形的拉拔修复.ppt

实训七 车身板件变形的拉拔修复 实训计划 实训能力目标 1．掌握车身外形修复机的使用方法。 2．掌握车身板件的各种拉拔修复方法。 3. 掌握车身覆盖件位置、间隙的调整方法。 4.培养学生独立解决问题的能力。 内容安排 指导并检验学生使用车身外形修复机维修车身覆盖件变形损伤 指导并检验学生使用快速拉拔法维修车身覆盖件变形损伤 指导并检验学生使用钻孔拉拔法维修车身覆盖件变形损伤 学生完成纪录单 考核 教师总结及信息反馈 实训过程 实训准备阶段 教师在实训前准备： （1）设备：车身外形修复机、二氧化碳保护焊焊接设备、拉拔器、气动打磨机、手电钻 （2）材料：报废的轿车前翼子板、车门、发动机罩、焊接垫圈 （3）工具：钣金锤、垫铁、大力钳、焊接钳、车身锉、钢板尺、钻头、砂纸、常用工具 学生在实训前准备： （1）了解本次实训课所要掌握的操作技能 （2）个人防护用品：安全鞋、工作服、工作帽、防护眼镜、线手套、焊接手套、焊接面罩、耳塞、护脚、护膝 （3）准备好学生实训记录单。 并思考如下问题： （1）哪种形式的车身板件损伤后，需要使用拉拔方式修复？ （2）拉拔修复有那几种？ （3）采用何种拉拔方式能够减小板件的损伤？ （4）采用拉拔修复的优点是什么？有什么不足？ （5）在采用拉拔修复时，需要注意的问题有哪些？ （6）车身覆盖件位置的调整项目有哪些？ 指导学生实训阶段 一、劳动安全 实训前要求学生穿工作服、工作鞋，戴工作帽、手套、耳塞、防护眼镜。如果进行焊接要带焊接面具和防护口罩。 二、车门损伤的修复 1. 利用车身外形修复机拉拔修复 多点同时拉伸 修整 检验表面是否修平 2.使用快速拉拔系统修复 焊接垫圈，使用拉拔器进行拉拔 局部修复 3.钻孔拉拔修复 孔径为3.0～3.2mm，距离在10～15mm之间 牵引拉出复位 将孔焊平 三、发动机罩的修复与调整 1.重物从上方落下使发动机罩产生损伤的修复方法 （1）当外板出现凹陷时，在内板的相关处，挖出一个或几个孔洞； （2）用撬棍或木棒将其从里面顶出，趋于平整； （3）再用锤子在表面外板上轻轻敲击，直至整平； （4）修平外板后，将内板挖出的孔洞补全； （5）敲平锉修。 2.正面撞击使发动机罩损伤的修复方法 （1) 拆卸 （2)将内外板分离。 （3)将外板表面向下、里面向上放在平台上，用木锤先将塌陷的大坑顶出 （4)对工件表面进行光洁处理。 （5)修复内板。 （6)内外板合成一体。 （7)安装发动机罩总成上的各零部件 3.发动机罩的调整 （1）发动机罩与翼子板及前围之间的调整 （2）发动机罩高度的调整 （3）检查 检验学生实训能力阶段 实训教师给学生指定一处有损伤的车身板件，设定好适当的维修难度。 要求使用拉拔的方式进行修复，检查学生能否在规定时间内完成教师给设定的任务。 * 焊接垫圈 拉拔 变形的车门 修复后的车门 拆除发动机罩螺钉 1-铰链；2-发动机罩；3-铰链垫片；4-扭力杆 *