应急处置和案例分析(bjsy20120613)2003.pptVIP

案例分析一 新疆克拉玛依友谊馆特大火灾? 一、事件经过：1994年12月8日下午，新疆克拉玛依市，在克拉玛依市友谊馆由克拉玛依市教委组织现场文艺汇报演出，由于光柱灯烤燃纱幕而引起火灾，当时七个安全出口仅有一个打开，造成325人死亡、130人受伤、经济损失211万元，其中280多名中小学生死亡。 ? 二、原因分析：礼堂舞台上部的碘钨灯距离纱幕不足50公分，烤燃纱幕是主要直接原因；安全出口违章锁闭是造成大量人员死亡的直接原因；现场没有及时有效的组织学生疏散是群死群伤的重要原因。 三、相关问题： 1、克拉玛依友谊馆恶性火灾起火原因中的人为因素是什么？ 2、这场恶性火灾为什么会死这么多人？在那些环节上存在问题？ 3、从预防角度分析，你认为公安消防部门事前应如何进行管理？ 案例分析六 油库发油罐车火灾事故 油库发油罐车火灾事故 2005年12月5日8时35分，承运商油罐车在某油库装油过程中发生闪爆并起火燃烧，大火持续24分钟后被油库及当地消防部门合力扑灭。火灾造成装油罐车烧毁报废，油库发油台罩棚约四分之一烧坏，罩棚网架部分钢管轻度弯曲，装油货位1个自动付油系统烧坏。 事故经过: 2005年12月5日早上，1辆社会油罐车（前后两仓）到某油库提油。 8时35分，油罐车司机办理好相关手续后，驾车到油库发油台1#货位灌装93#汽油。油罐车进入货位后，司机张某将车辆熄火（未拔下钥匙）、夹好静电接地夹后，插入鹤管（前仓），输入发油数据，启动自动付油系统开始付油作业。 8时46分，装油作业开始6分钟后，司机张某离开发油平台准备到营业室换后舱付油票，当走到发油台扶梯一半时，油罐车前舱罐顶发生闪爆并，并导致后舱也发生了闪爆（后舱为空舱，舱盖打开），随即油罐车开始起火燃烧。 闪爆引发的冲击波将正在下扶梯的司机张某掀翻，头部和上衣也随即着火，张某脱下衣服，将头部的火扑灭后并跑离现场。 火势沿着发油台罩棚吊顶铝扣板迅速蔓延，火势一度蔓延覆盖了油库发油台罩棚吊顶三分之二的面积。 火灾发生后，在油库付油场地的其它油库员工立即拨打119报警，油库主任及其它管理人员随后赶到现场。 8时47分，现场指挥人员安排员工关闭了油罐通往发油区的闸阀及发油台的发油闸阀，并引导5#、7#货位的2辆油罐车迅速驶离现场，由1名员工切断了控制室通往发油台的电源。 8时48分，油库启动了9#、10#电动消防泵，并从油罐区、铁路栈桥共连接了3只泡沫枪，从控制室、发油台连接了2只水枪。 8时51分，水枪、泡沫枪出水、出泡沫，开始向着火油罐车灭火及周边进行扑救，火势逐渐被控制在1#装油货位。油库其他员工使用35公斤灭火器协助灭火。接警后地方公安消防队4台消防车（其中1台泡沫灭火车）赶到，20余名消防官兵投入灭火。9时10分，大火被扑灭。 案例分析七 惠州一油罐车侧翻爆炸 2012年 6月11日下午15时许，广东惠州市惠南大道三栋镇的交叉路口一辆载有14.9吨97#汽油的油罐车失控侧翻，据在现场处理事故的交警介绍，油罐车内汽油泄漏导致爆炸燃烧，该事故波及面广，导致旁边一小轿车被焚烧，周边100多米范围的绿化带甚至红绿灯指示灯都被烧毁。 　　事故发生后，惠州出动了三个消防中队前去灭火，并及时封锁了整条道路。 　 油罐车上有2人，其中司机受伤被送往医院救治。 案例分析八 北京东三环发生油罐车侧翻事故 2010年5月27日早晨4时35分许，一辆油罐车在东三环潘家园桥南侧发生侧翻，汽油发生泄漏。救援时，东三环主辅路双向断路，致使早高峰时段，事发路段联络的东南三环“瘫痪”。上午8时，事故处理完毕，交通恢复通行。 4:35 事发 　　躲闪时侧翻油洒三环路 　　凌晨4时35分，京G牌照的油罐车司机王海涛拉载10吨汽油由房山区北京海华丽油库运往朝阳区十五联加油站。 　　 当车辆行驶至潘家园桥南侧15米处的三环主路最内侧车道时发生侧翻。因受其它车辆影响向左躲闪时，撞到主路隔离带后侧翻。事发后，司机和同伴自行爬出，司机头部受伤。 　　油罐顶部后侧因受撞击开裂，小股汽油不断流出，现场弥漫着浓烈的汽油味。 　　事发后10分钟，两支消防中队赶往现场。消防员通过向油罐车和地面喷水和泡沫，降低罐体温度和稀释地面的汽油，并用肥皂和丝绵将泄漏部位堵住。 　　 4:50 疏导 　　车辆分流18条公交甩站 　　事故发生后，北京交管部门立即启动应急方案，首次运用视频查勘方式查看事故现场。朝阳交通支队共调派35名警力在现场和外围管控疏导交通。 　　东三环双向主路、辅路，南起华威桥，北至潘家园桥以北500米处，采取全线封闭措施。车辆从周边道路分流，18条公交线路甩站绕行。 　　事发后