第十三章路线施工测量介绍.ppt

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* * * * * * * * * * * * * x? (ii)在曲线坐标系(ZH-xy )下的坐标根据坐标平移旋转公式得出 其中: ZH HY YH HZ ? C x y y’ yHZ xHZ T 曲线左偏 ? =360???Z(或? =-?Z);右偏 ? =?Y 。 (1)按前述方法计算出曲线上所有点在ZH-xy坐标系下的坐标; (2)根据ZH-xy坐标系与既有坐标系之间的关系,应用坐标平移、旋转公式,将坐标转换到既有坐标系O-XY下。 2.既有坐标系下曲线点坐标计算 ? α ZH x y X Y O 1.获得控制点坐标 既有控制点:其坐标为既有坐标 。 专为测设曲线而建立的控制点:通过观测确定其坐标 。 2. 测设数据计算 按坐标反算方法计算测设数据 三、测设步骤与方法 3. 测设曲线点 M N ZH HY YH HZ A B C αMN αMA dMA αMB dMB x y 置镜于已知点M ,后视另一已知点N定向,定向后视读数配置为?MN;旋转仪器当平盘读数为?MA时,于视线方向上测设DMA ,得A点;同样方法可测出 B、C等点。 四、曲线测设的误差规定 由于拨角及量距误差的影响,曲线由一个主点测设至另一个主点时,往往产生不闭合的现象。 如图,由ZH点测设至QZ(M)点时,测定的点M′与原来主点测设时所定的QZ(M)点不在同一位置,产生闭合差 f 。 切线方向的分量为f纵(纵向闭合差); 外矢距方向分量为f横(横向闭合差)。 1、曲线测设闭合差的允许值: (1)偏角法 f纵≤ f横≤0.1m 当曲线半径较大时,纵向闭合差可以认为主要是由于量距引起的,所以纵向允许闭合差是相对值;横向闭合差可以认为主要是由于拨角引起的,因而横向允许闭合差是一个绝对值。 (2)极坐标法 点位误差:?10cm (l为测设两主点之间的曲线长); 2、曲线测设误差分析 对曲线测设闭合差的影响最大:切线丈量精度、弦长丈量精度、偏角测设误差和转镜次数; 且曲线愈长闭合差愈大,曲线半径愈小对横向闭合差的影响愈大。 减少误差的方法: 测设曲线时: 1)应提高切线的测量精度以确保主点测设精度; 2)减少详细测设曲线时偏角的测量误差及弦长丈量误差; 3)对于长大曲线应增设控制点,分段测设、分段闭合,以保证曲线的测设精度。 路线纵断面测量又称为中线水准测量 目的——测定线路中桩处的高程,绘制纵断面图,为线路设计提供基础资料。 横断面测量 目的——测定中桩处垂直于中线方向的地形起伏形态,绘制横断面图,为路基设计、计算土石方数量以及施工放边桩之用。 13.6 路线纵横断面测量 13.6 路线纵横断面测量 纵断面测量步骤: 1) 高程控制测量——基平测量 沿路线方向设置水准点,水准测量测定点位高程 2)中桩高程测量——中平测量 用基平测量的水准点,分段进行附合水准测量,测定各里程桩地面高程。 一、基平测量 公路高程系统,宜采用1985国家高程基准 同一公路应采用一个高程系统;不能采用同一系统,应给定高程系统转换关系。 独立工程或三级以下公路联测有困难时,可采用假定高程。 公路高程测量采用水准测量,在水准测量有困难的山岭、沼泽、水网地区,四、五等水准测量用光电测距三角高程测量代替。 1、路线水准点的设置 水准点是高程测量的控制点 分类——永久性水准点和临时性水准点两种。 表示:BM 永久性水准点的布设: 在路线的起终点、大桥两岸、隧道两端、垭口以及一些需要长期观测高程的重点工程附近。 一般地区应每隔一定长度设置一个永久性水准点。 ?临时水准点的布设: 应根据地形复杂情况和工程需要而定。 (1)横向位置:不易破坏且方便之处。一般离中线50—300m。 道路中心线 50~300m 水准点 (2)纵向密度: 山区:相隔0.5km~1km; 平原区:相隔1km~2km K0+000 K0+040 K0+060 K10+100 K10+080 K10+060 K0+020 山区:0.5~1.0Km 平原区:1Km~2Km 2、基平测量的方法 基平测量时,首先应将起始水准点与国家水准点进行联测,以获得绝对高程。若线路附近没有国家水准点,也可以采用假定高程基准。 基平测量: (1)路线——附合水准路线。 (2)仪器——不低于DS3精度的水准仪或全站仪 (3)测量要求 将水准点连成水准路线,采用四等水准测量的方法,或采用一台水准仪在相邻

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