2015飞行器制造工艺与装备复习思考题答案.doc

简述飞行器产品的特点。 答：1、零件数量大、品种多2、外形复杂，精度要求高3、零件尺寸大，刚度小4、材料品种多、新材料应用比例大5、结构不断改进，产品变化范围大 板料的下料方法有哪些？各有何优缺点？ 答：剪裁：速度快,可剪,不 用冷切液,属于无屑加工但一次只能剪; 铣切：适用于数量较大，外形为曲线的展开料； 冲裁：剪切面上有毛刺，带有明显锥度，表面粗糙度高，工件尺寸精度较差； 锯切：精度不高，锯切后边缘都需要手工或机械加工进行打磨； 熔切：容易切割出曲线形状及内凹轮廓，切割断面质量、精度随切割方法不同差距很大。 考虑图示冲压件的冲压工艺，画出模具草图P19 我们常说的复合材料是指哪些材料？答：纤维夹层复合材料细粒复合材料混杂复合材料。 1滚弯和闸压成形，用于机翼前缘蒙皮，与拉形成形，用于材料较厚的零件与落压成形，用于座舱整流罩零件 因为纤维平直状态承载与传力最佳，故复合材料适合制造各种平板、小曲率板。（1）复合材料屈曲对疲劳、损伤性能的影响难以评估，因而一般限定了复合材料主结构梁承载时不允许腹板失稳。（2）复合材料层合板不宜开孔。（3）整体化结构形式。 19、什么是材料的分离工艺？举例说明？ 分离工序是在坯料在冲压力作用下变形的部分应力达到疲劳极限以后使坯料发生断裂而产生分离，举例：剪裁、冲裁。 20、什么是拉伸工艺？什么是拉伸系数？什么情况下采用拉伸工艺使材料成型，过程中注意哪些问题？ 答：拉伸是在凸模作用下将平板毛坯变成开口空心零件的过程。拉伸系数是m=d/D0. 。圆筒形、阶梯形、球形、锥形、抛物线形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件可以用拉伸工艺。过程中应注意的主要问题是突缘起皱与筒壁拉裂。 21、什么是化学铣削工艺？有何优缺点？飞行器上，什么样的零件适合用这种工艺？答：化学铣切是将金属坯料浸没在化学腐蚀中，利用溶液的腐蚀作用去除表面的金属的工艺方法。缺点是：化学铣切出来的筋条根部总有一个半径与腐蚀加工神的大体相当的圆角，腐蚀深度愈大，圆角也愈大，因而增加了壁板的质量。优点是：化学铣切是飞机制造和宇航工业上一种重要的比不缺少的加工方法，特别是对成形零件的加工既可靠又有效。范围：飞机机翼前缘、机身壁板、变厚度蒙皮，液体火箭推进剂箱体等零件适合于用这种工艺 22．什么是爆炸成形？适合用在什么场合？答：利用炸药作为能源释放出的能量产生高温高压气团，通过水等介质产生冲击波，迫使毛料向模腔运动而成形。适用于运载火箭上各种形状的大型铝制舱壁、压力容器上的圆盖、锅炉的顶板、热交换器中的凸状通风板以及铝制大型反射器。 23、什么叫喷丸成形？有什么优缺点？什么情况下适用这种工艺？喷丸成形技术是利用高速弹丸流撞击金属板的表面，使受喷表面及其下层金属材料受挤压产生塑性变形而向四周延伸，表面面积扩大，从而逐步使板材发生向受喷面凸起的弯曲变形，并达到所需外形的一种成形方法。优点：（1）成本低，无需成型模具、生产准备周期短、场地占用少、零件尺寸不受设备喷丸室大小的限制（2）品质高，具有延长制件疲劳寿命、提高制件抗耐腐蚀性能的潜质。（3）既可以成形单曲率零件，也可以成形复杂双曲率零件。缺点：球面变形趋势、变形有限、限制条件苛刻、影响因素繁多。适用范围：用于大型整体壁板类的成形n，但是在Z级转速中没有这个转速，即njnnj+I。 考虑刀具寿命，一般选nj（使用转速），这就造成了转速损失“n-nj”。当转速范围一定时，φ小，则相对转速损失小，但变速级数将增加，变速箱结构复杂； 8.设计机床支承结构时，各种支承件的截面积相同的情况下，空心和实心、圆形截面和方形界面比较，哪一个有更高的强度，哪一个有更好的刚性？以承受转矩为主和以承受弯矩为主时，分别应该采用哪种结构形式更为理想。 空心实心，方的圆的（抗弯），圆方（抗扭）。 9. 机床主传动系统设计时，要确定变速范围Rn、公比φ、转速级数Z，请用公式写出它们之间的关系。 2