第四章提单及提单业务介绍.ppt

集装箱多式联运提单的条款 承运人免责条款：《多式联运管理规则》规定，对于箱体、铅封完好，托运人箱内“造成的货物灭失、损坏或对多式联运人造成的损失”，托运人应自行负责或承担赔偿责任。 铅封完整交货条款：在集装箱的铅封处于正常状态下交付时，认为承运人已经完成履行了义务。 开箱检验货物条款：承运人（海关）对集装箱货物由检查权，承运人对此造成的一切损害，均不负责。 第六节、提单业务 提单的签发：由船公司签发 提单的更正和补发：一般不能更改和补发 凭保函签发清洁提单：一般船公司不会签发 提单的背书转让：不记名提单可转让 关于无单放货 提单制度的“癌症”——无单放货 无单放货的定义：无单放货系指未凭正本提单而交付货物。广义上，无单放货还应当包括未凭正本提单而提取货物的情况即“无单提货”。 无单放货 无单放货的原因： 1.短航次，船舶停港口时间短 2.货物专卖频繁，流转时间长于货物运输时间：每次买卖都要在提单上背书、结汇、验证提单真伪等 3.提单的运送过程晚于货物到达 4.货物的性质原因：如鱼粉、水果等易腐易变质货物 现实中常常有船舶达到一个月后，甚至是一年以后提单才“姗姗来迟” 无单放货 思考： ①如果提单被偷或者运输途中遗失怎么办？ ②如果是鱼粉易腐货物，等不及提单的到来怎么办 ③如果是凭伪造的提单，承运人是否应该承担责任 无单放货 通常做法（如果不无单放货）： 1.把货物卸到仓库中 问题：仓储费用由谁支付？ 2.让收货人向银行申请开据保函 问题：收货人是否愿意支付货物价值1%的保函费用（bail fee）？ 无单放货 在FOB条款下： 可在运输合同中避免无单放货问题。因为是收货人支付运费，因此可以在运输合同加入无单放货的条款。 在CIF或CFR条款下： 存在问题。因为发货人有L/C的担保所以不再理会收获的情况，收货人不参与运输无法要求承运人放货。 无单放货 伪造提单的国外判例： Motis Exports v. Damsikibsselskabet AF 191一案中，英国法院认为，船舶所有人因提货人出示伪造提单而被无辜蒙骗下交货的申辩并不能作为其对错误交货所应负责的有效抗辩。 Rix法官认为：船舶所有人若有权凭伪造提单交货，提单便失去了作为开启移动货仓的钥匙作用。因此，若无辜的双方中必须有一方承担因第三方的欺诈行为而造成的损失，则由船舶所有人承担相对合理 无单放货 伪造提单的中国法律实践： 中国司法实践对于承运人凭正本提单放货时对提货人出示的正本提单的审查是只限于形式上的审查，即如果提货人出示的正本提单“表面上”与真正的正本提单一致，即完成了承运人的放货责任。这主要是因为承运人不可能象专业人士一样签别提单的真伪 无单放货 法律实践： 记名提单下，承运人是否有凭正本提单放货的义务？ 第一种观点是依据中国《海商法》第71条“提单是承运人保证据以交付货物的凭证”的规定认定凭单放货是承运人的法定义务。 第二种观点是依据中国《海商法》第79条的规定“记名提单，不得转让”，即记名提单不具有物权凭证的功能，承运人只能把货物交给记名提单载明的收货人。 无单放货 必威体育精装版动态： 中国最高人民法院2002年11月15日对外公布了《海事审判实务问题解答》的讨论稿中： “在货物交付前，托运人可以凭其持有的记名提单行使中途停运权，甚至与收货人协商修改提单记载的事项。但是在货物交付给提单上记名的收货人之后，托运人即丧失了对其所持有的提单项下货物的任何权利。” 因此，对于记名提单下无单放货的最后定性目前并不明确。 无单放货 通常，只要发生无单放货，就会存在承运人违反凭正本提单交付货物的合同义务，同时也侵犯合法提单持有人对提单项下货物的权利，承运人应对此造成的损害承担赔偿责任。 无单放货的性质：违约还是侵权？ 无单放货 选择合同之诉还是侵权之诉，将产生截然不同的法律后果。 第一、归责原则不同。各国法律普遍规定违约责任适用严格责任或过错推定原则。 第二、举证责任不同。违约方应当证明自己没有过错，否则就要承担违约责任。在侵权责任中，受害人一般要证明行为人的故意或过失。 第三、任范围不同。合同的损害赔偿主要是财产损失的赔偿 ；对于侵权责任来说，损害赔偿范围不仅包括财产损失还包括人身和精神损失的赔偿，不仅包括直接损失还包括间接损失。 无单放货 目前中国的司法实践 2004年后，提单持有人向承运人请求无单放货损害赔偿的，以违约论，向无单提货人主张权利的，则以侵权论。 无单放货 承运人凭正本提单放货义务的免除： （1）承运人在目的港按当地法律将货物交给有关当局（海事局）。 （2）货抵目的港后，承运人将货物存仓而免除凭正本提单放货的义务（《海商法》第86条规定：“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其它适当场所，由此