工程机械柴油发动机构造与维修(高职高专).pptVIP

3.2 针对常见问题收集和处理信息 3.活塞销（见图2-23） 活塞销的工作条件 活塞销的要求 活塞销的材料 活塞销的类型 图2-23 活塞销 3.2 针对常见问题收集和处理信息 3.活塞环（见图2-24） 活塞环的作用 活塞环的工作条件 活塞环在环槽中的运动分析 活塞环的要求 图2-24 活塞环 3.2 针对常见问题收集和处理信息 活塞环的气环 1）气环的作用：密封、散热、支承。 2）气环安装三隙： 气环的端隙Δ1（见图2-25）：又称开口间隙，是活塞环装入气缸后开口处的间隙。一般为0.25mm～0.50mm； 气环的侧隙Δ2（见图2-26）：又称边隙，是活塞环上下方向与环槽之间的间隙。第一道为0.04mm～0.10mm；其它气环为0.03mm～0.07mm。 　气环的背隙Δ3（见图2-26）：是活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙，一般为0.5mm～1mm； 图2-25 气环端隙 图２-26 气环侧隙和背隙 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 3）气环的密封机理 第一道气环密封是依靠环自身的弹性，如图２-27所示 第二道气环密封是依靠作用在环上表面和漏到环背内圆柱面的气体力，使环紧贴在环槽的下表面和缸套的内壁上，如图２-28所示 第二道气环密封比第一道气环密封更为重要（气体力比环弹力大得多），但没有第一道气环密封，就无法保证第二道气环密封 图２-27 第一道气环密封 图２-28 第二道气环密封 3.2 针对常见问题收集和处理信息 4）气环的断面形状：矩形环、扭曲环、锥面环、梯形环、桶面环 5）气环的搭口形式有直搭口、斜搭口、重叠搭口，如图2-29所示。 6）气环的材料一般采用合金铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁。 图2-29 气环搭口形式 3.2 针对常见问题收集和处理信息 7）气环的泵油现象（见图2-30） 　活塞环的油环 油环的材料采用合金铸铁。 油环的结构特 油环的工作原理 图2-30 气环的泵油现象 3.3柴油机活塞组件检修施工 　　　1.活塞组件检修施工准备 （1）工具与设备准备 常用工具1套。 活塞环拆装钳1个。 卡环拆装钳1套。 活塞环收紧器1个。 铜棒1根。 柴油机1台。 零件摆设台架1台。 毛巾1条。 （2）理论知识准备 3.3柴油机活塞组件检修施工 　2.活塞组件检修施工作业 活塞连杆组拆卸 活塞连杆组安装 维护注意事项 3.4任务的评估与检查 柴油机活塞组件检修评估与检查表 劳动态度 （10%） 是否按照作业规范要求实施 现场管理 （30%） 工作服装是否合乎规范 有无设备事故 有无人身安全事故 是否保持环境清洁 实践操作 （50%） 工量具和物品是否备齐 检测内容及操作 检测操作 检测数据记录及分析判断 工作效率 （10%） 作业时间是否超时 3.5学习柴油机活塞组件检修的网络资源 1）柳州职业技术学院-精品课程-汽车发动机检修-课程网站　 ——/ec2006/C137/kechengwamgzhan/index.asp 2）广西交通职业技术学院-精品课程-汽车发动机构造与维修-网络课堂 ——/jdjpkc_new/index.asp 3）辽宁省交通高等专科学校-精品课程-发动机机械系统故障诊断与修理-网络课堂 ——88:8001/LF005/default.aspx * 书名：工程机械柴油发动机构造与维修 ISBN： 978-7-111-44576-0 作者：卢明 出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件 项目二 柴油机曲柄连杆机构检修 任务工单1 柴油机机体组件检修 任务工单2 柴油机连杆组件检修 任务工单3 柴油机活塞组件检修 任务工单4 柴油机曲轴飞轮组件检修 任务工单1 柴油机机体组件检修 1.1 工作中常见问题 1.2 针对常见问题收集和处理信息 1.3 柴油机体组件检修施工 1.4 任务的评估与检查 1.5 学习柴油发动机机体组检修的网络资源 1.1 工作中常见问题 机体部件组成有哪些？ 机架、机座有何作用？工作条件如何？ 怎样正确拆装汽缸盖螺栓？ 怎样正确使用量缸表？ 1.2 针对常见问题收集和处理信息 　　　1.柴油机燃烧室部件承受的工作负荷 　　　(1)机械负荷 机械负荷指受力部件承受安装预紧力、气体力、惯性力等的强烈程度。主要以气体力和惯性力为主。柴油机的机械负荷有两个特点：一是周期性交变；二是具有冲击性。 　　　(2)热负荷 热负荷是指柴油机的燃烧室部件承受温度、热流量及热应力的强烈程度。 (3)热疲劳 燃烧室部件在交变的热应力作用下出现的破坏现象称热疲劳。热疲劳对燃烧室部件的破坏是从出现裂纹开始的，逐渐发展使部件疲劳破裂。 1.2 针对常见问题收集和处理信息 　　2.柴油机机体组件结构认识