基于交通事故工程学分析法的交通参与方式认定研究.pdfVIP

中国人民公安大学学报(自然科学版) 2010 年第 2 期 No.2 2010 Joumal of Chinese Peoples Puhlic Security University( Science and Technology) 总第 64 期 Sum64 基于交通事故工程学分析法的交通参与方式认定研究 杨润凯 (中国人民公安大学交通管理工程系，北京 10∞38) 摘 要 交通参与方式在交通事故认定中至关重要。交通事故工程学分析法通过静态分析交通事故中当事人的 损伤特征、规律，动态再现交通事故当事人损伤过程，并通过综合验证和计算机仿真模拟，判断交通事故当事人在 交通事故发生前、发生过程中、发生后的运动轨迹和损伤机制，为交通事故处理人员判断交通事故当事人的交通参 与方式提供新的思路和方法。 关键词 交通事故;交通参与方式;特征性损伤 中国分类号 0035.37 律分析研究。根据交通事故工程学的观点，不同的 。 引富 交通事故形成的人体损伤是不同的，但是在相同或 涉及人身伤害的交通事故运用法医学的基本原 相近的条件下，交通事故当事人的损伤是有一定规 理和方法进行分析是一个常规的方法，法医学在死 律的，这些规律性的损伤叫做特征性损伤。根据这 亡原因的分析、死亡时间的确定方面发挥重要的作 些特征性损伤可以推断损伤形成的条件和过程，从 用。随着交通事故形态日益复杂，当事人逃避法律 而分析当事人在发生交通事故时的状态。但是，交 责任意识增强，使得交通事故当事人交通参与方式 通事故形态复杂多样，仅凭人体损伤特征并不能准 经常成为争议的焦点。传统法医学的应用难以布放 确认定当事人的交通身份或状态，还需重视碰撞状 发挥作用，交通事故工程学分析法应运而生。交通 态的检验和分析、当事人碰撞后运动过程的分析、当 事故工程学分析法摒弃单纯以伤论伤的观念，从交 事人衣物或身体附着物的检验、当事人事故发生后 通事故当事人的特征性损伤入手，分析其损伤的机 位置关系的判断、损伤部位与致伤物的分析判断等。 理，研究损伤形成的过程，通过交通事故发生时当事 总之，交通事故工程学分析法是静态特征分析和动 人、车辆(及部件)、道路、环境相互作用的关系分 态过程判断相结合的一种科学的研究方法，是有效 析，推断交通事故当事人在交通事故发生前、发生时 认定当事人交通参与方式的方法。 和发生后的位置及变化过程，从而确定交通事故发 E 交通事故工程学静态特征分析 生前当事人交通参与方式，为交通事故处理人员再 现交通事故提供了新的视角。 交通事故工程学静态特征分析，基于交通事 交通事故工程学分析法是一种综合分析方法， 故当事人在发生事故时所处的位置、状态、运动过 它以交通事故不同交通参与者的特征性损伤研究为