我国大型城市轨道交通主干网采用A型车的必要性.pdfVIP

W【7卜]研陌—— 我国大型城市轨道交通 主干网采用A型车的必要性 张军 网站公布数据，2012年4月20日69 摘要：概要介绍我国主要大型城市的轨道交通主干网及采用的列车现 线日均客流约30万人次，89线则超 状，对国内大型城市轨道交通网络规划中主干网存在客流预测偏小的问 过72万人次。89线早高峰时段最小 题进行了回顾和总结。通过对采用不同车辆制式下系统技术性和经济性 发车间隔：勾3min15S，每小时发车 的量化比较分析，得出了采用A型车更具长远性扫经济性的结论，提出了 18列，若为满足72万人次的日客流 我国大型城市轨道交通主干网宜采用A型车的具体建议。 量需求，则需要7节或8节A型车编组 关键词：城市轨道交通；主干网；A型车；J必要性 列车才能满足。目前地铁6号、89 425．1 线已启动高峰限流方案。鉴于目前 随着我国城市化进程的不断 km。2011年上海地铁日均客 上海地铁的行车密度尚未达到运营 加快，城市基础设施特别是城市轨 流量约620万人次，客流强度1．47i 极限，在增加车辆的情况下其运输 道交通与城市化发展的矛盾逐渐显 人次／kin。截至至q2012年8月底，运 现，轨道交通对整个城市的总体规 营线路的车站数、线路长度、列车 能力有望进一步提升，但其编组选 划、引导沿线规划建设和促进经济 编组、载客量如表1所示。 择偏小的规划带来的问题已逐渐显 发展、改善城市公共交通状况、优 通过表L可以看出，上海地铁主 现，这将给城市的长远发展带来不 化城市交通结构等方面都起到了积极 要采用大运量的A型车，少数线路 利影响。 作用。而车辆是城市轨道交通的重要 采用了中小运量的地铁C型车。A型 1．2广州 组成部分，因此，城市轨道交通车 车基本上采用6节或8节编组，l号线 广州地铁于l997年6月28日 辆的正确选型至关重要，它不仅涉 原为6节编组，但由于线路建设初期 开通，现有运营线路l号、29、3 及到车辆专业本身，对运用环境、运 客流量预测偏小，于 表1上海地铁线路及列车参数 营服务水平和工程投资等也都有十分 2008年陆续改为8节编 线路名车站数线路长度／km编组及车型车辆定员／人 显著的影响…。 组，1号、29线的极端l号线 28 36．9 8A 3lO 29-线 30 62．5 8A 310 小时断面客流量已超 1国内大型城市轨道交通主干 3N-线 29 40．2 6A 310 过5万人。69线和89 26 33．8 6A 310