人因工程学 第5章_色彩环境.ppt

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人因工程学 第5章_色彩环境

5.4 色彩的调节与应用 图19 机床上的安全色 5.4 色彩的调节与应用 图20 柳州汽车制造厂车间的色彩设计 5.4 色彩的调节与应用 图21 法国FOS-SUR-MER钢铁有限公司的SOLMER工厂的前后色彩设计改造对比 (危险的交通走道都采用红色,而普通的安全廊道则用蓝色,每一种颜色都用于相同功能的管道,这样除了美化环境以外,还便于维修。此项设计被设计界认为是典范式设计。) 5.4 色彩的调节与应用 法国FOS-SUR-MER钢铁有限公司的SOLMER工厂的色彩设计细节 5.4 色彩的调节与应用 使用安全色必须有很高的打动知觉的能力与很高的视认性;所表示的含义必须能被明确、迅速地区分与认知。 因此,使用安全色必须考虑以下三方面: (1)危险的紧迫性越高,越应该使用打动知觉程度高的色彩; (2)危险可能波及范围越广,越应使用视认性高的色彩; (3)应该制定约定俗成的色彩作为安全色标准,以防止安全色含义的错误理解。 5.4 色彩的调节与应用 野外作业的工程机械,为了安全需要采用安全色 图22 安全色在工程机械的应用 5.4 色彩的调节与应用 车间、工作场所的安全色要求: 标识出直接的危险物; 标识出可应急措施的对象; 标识出安全救助设施; 危险区域或可能受害的对象; 必须禁止操作或提醒注意的操作。 图23 厂房的施色 2、对比色 为了使安全色更加醒目的反衬色,包括黑、白。 安全色与对比色的使用 5.4 色彩的调节与应用 安 全 色 对 比 色 红 色 蓝 色 黄 色 绿 色 白 色 白 色 黑 色 白 色 3、环境色 车间、厂房的环境色要求: 应使环境色形成的反射光配合采光照明形成足够的明视性; 应避免涂色引起的反射性眩光的产生; 应适合作业的中高明度的环境背景; 应避免配色的对比度过强或过弱,保证适当的对比度; 应避免大面积纯度过高的环境色,以防视觉疲劳。 应避免视觉残像等虚幻形象出现,确保生产安全。 5.4 色彩的调节与应用 5.4 色彩的调节与应用 图24 厂房的环境色 如在需要提高视认度的作业面内,尽可能在作业面的光照条件下增大直接工作面与工作对象间的明度对比。经有关专家实验统计,人们在黑色底上寻找黑线比在白色底上寻找同样的黑线所消耗的能量要多2100倍。为了减少视觉疲劳,必须降低与所处环境的明度对比。 思考题 1、车间或厂房色彩调节的主要目的是什么?施色有什么要求? 2、什么是色彩调节,有何目的? 色彩是人类生产生活中起着重要作用,环境色彩的变化和刺激有助于操作者保持感情和心理平衡以及 正常的知觉和意识。 是人类长期在生产、生活经验中形成的条件反射。 红色使人联想到火红的太阳、红红的篝火,使人有一种温暖的感觉。因此,将红、橙、黄色称为暖色,橙红色为极暖色。 蓝色使人想到海水,会有一种寒冷感。因此青、绿、蓝色称为冷色,青色为极冷色。 色彩的温度感,是人类长期在生产、生活经验中形成的条件反射。当一个人观察热色时,会在心理上明显出现兴奋与积极进取的情绪;而当观察一个冷色时,会在心理上明显出现压抑与消极退缩的情绪。 冷色心理上出现压抑与消极退缩的情绪。 暖色出现兴奋与积极进取的情绪。 一般机床的底座、床身颜色为深色 第一类调节适用于生产劳动和工作学习的环境,以提高作业者主观工作愿望和客观工作效率; 第二类调节适用于人的各种特定活动,在客观上改善作业环境的氛围,主观上减少作业者的生理和心理疲劳; 第三类调节适用于生产劳动现场,如生产车间厂房或户外工地现场,是为了排除作业者受到身体甚至于生命的危害,实际上这种调节并不能调节环境因素,而是改变了安全因素,因此称为安全色。 深浅不同的色彩会使人联想起轻重不同的物体。通常,浅色会使人联想到白云、棉花等轻质物体,深色则会使人联想到煤块、钢铁等重质的东西。因此,决定色彩轻重感的主要因素是明度,明度越高显得越轻,明度越低显得越重。 有光泽、质感细密、坚硬的表面色样态给人以稍重的感觉,而无光泽、质感粗松、柔软的表面色样态给人以稍轻的感觉。例如,在工业生产中,高大的重型机器下部多采用深色,上部多采用亮色,可给人以稳定安全感,否则会使人感到有倒下来的危险。 在野外操作的工程机械,常常在没有任何特殊防, 护设施的环境下工作,为了防止行人靠近而造成伤害,必须采用橙色、朱红、明黄 等色彩,以与环境中绿色的树木、棕褐色的土地或灰色的水泥地形成鲜明的对比。 ,它和色彩的轻重感 很相似,与色彩的明度和纯度有关 明度高的色彩感觉软,明度低的色彩感觉硬,中等纯度的色彩感觉软,高纯度和低纯度的色彩感觉硬一般常采用高明度和中等纯度的色彩来表现软色。在无彩色中的黑、白是硬色,灰

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