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第九章 装配图 一、了解和分析装配体 减速器的工作原理 通过一对齿数不同的齿轮啮合旋转,动力由齿轮轴(件29)的伸出端输入,小齿轮旋转带动大齿轮旋转,并通过普通平键,将动力传递到从动轴输出。由于主动齿轮轴的齿数(z1=15)比从动齿轮的齿数少得多(z2=55, i =z2/z1=55/15=3.67),所以主动轴的高速旋转,经齿轮传动降为从动轴的低速旋转,从而达到减速的目的 第九章 装配图 第九章 装配图 第九章 装 配 图 返回封面 第四节 装配结构简介 第三节 装配图的尺寸标注 技术要求及零件编号 第一节 装配图概述 第六节 装配体测绘 第五节 读装配图和拆画零件图 第二节 装配图的表达方法 第九章 装配图 第一节 装配图概述 返回章目录 装配图是用于表示产品及其组成部分的连接、装配关系及其技术要求的图样 装配图主要反映机器(或部件)的工作原理、各零件之间的装配关系、传动路线和主要零件的结构形状,是设计和绘制零件图的主要依据,也是装配生产过程中调试、安装、维修的主要技术文件 第九章 装配图 一组视图 必要的尺寸 技术要求 明细栏 零件序号 标题栏 一张完整的装配图具备以下内容 第九章 装配图 第二节 装配图的表达方法 返回章目录 一、装配图的规定画法 二、装配图的特殊表达方法 习题答案 第九章 装配图 一、装配图的规定画法 ① ① ① 1.相邻两零件的画法 2.装配图中剖面线的画法 3.螺纹紧固件及实心件的画法 ② ③ ③ 相邻两零件的接触面和配合面,只画一条轮廓线。当相邻两零件有关部分的基本尺寸不同时,即使间隙很小,也要画出两条线 同一零件在不同的视图中,剖面线的方向和间隔应保持一致 相邻两零件的剖面线,应有明显区别,即倾斜方向相反或间隔不等,以便在装配图中区分不同的零件 螺纹紧固件及实心的轴、手柄、键、销、连杆、球等零件,若按纵向剖切,即剖切平面通过其轴线或基本对称面时,这些零件均按未剖绘制 第九章 装配图 二、装配图的特殊表达方法 1.沿零件结合面剖切和拆卸画法 第九章 装配图 2.假想画法 3.夸大画法 ★ ★ ★ 对于直径或厚度小于2 mm的孔和薄片,以及画较小的锥度或斜度时,允许将该部分不按原比例而夸大画出 在装配图中,为了表示运动零件的极限位置或本零部件与相邻零部件的相互关系时,可用细双点画线画出该零部件的外形轮廓 第九章 装配图 4.简化画法 ① ② ② ③ ③ (1)对于装配图中的螺栓联接等若干相同零件组,允许仅详细地画出一组,其余用细点画线表示出中心位置即可 (2)在装配图中,零件上某些较小的工艺结构,如倒角、退刀槽等允许省略不画 (3)对于标准件(如滚动轴承、螺栓、螺母等)可采用简化画法或示意画法 第九章 装配图 一、装配图的尺寸标注 二、装配图的技术要求 三、装配图的零件序号和明细栏 第三节 装配图的尺寸标注 技术要求及零件编号 返回章目录 习题答案 第九章 装配图 一、装配图的尺寸标注 性能(规格)尺寸 安装尺寸 外形尺寸 装配尺寸 第九章 装配图 二、装配图的技术要求 一 般 内 容 (1)对机器或部件在装配、调试和检验时的具体要求 (2)关于机器性能指标方面的要求 (3)安装、运输以及使用方面的要求 第九章 装配图 三、装配图的零件序号和明细栏 装配图中所有零部件,应按顺序编写序号,相同的零部件只编一个序号,一般只注一次 零件序号应标注在视图周围,按水平或竖直方向排列整齐、按顺时针或逆时针方向排列 序号的字号应比图中尺寸数字大一号或大两号 零件的明细栏应画在标题栏上方,当标题栏上方位置不够时,可在标题栏左边继续列表 第九章 装配图 零件序号应填写在指引线一端的横线上(或圆圈内),指引线的另一端应自所指零件的可见轮廓内引出,并在末端画一圆点;若所指部分内不宜画圆点(零件很薄或涂黑的剖面)时,可在指引线一端画箭头指向该部分的轮廓 明细栏的格式 装配图中零部件的序号,应与明细栏的序号一致。填写明细栏中的序号时,应自下而上填写 一组紧固件或装配关系明显的零件组,可采用公共指引线 第九章 装配图 二、轴与孔的配合 三、锥面的配合 四、滚动轴承的轴向固定结构 五、螺纹联接防松结构 六、螺栓联接结构 一、接触面的数量 第四节 装配结构简介 返回章目录 习题答案 第九章 装配图 一、接触面的数量 为了避免装配时不同的表面互相发生干涉,两零件之间在同一个方向上,一般只宜有一对接触面,否则会给加工和装配
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