无传感器电动车窗防夹伤控制器用户指南.pdf

无传感器电动车窗防夹伤控制器用户指南 （四川奥伦科技有限公司） 一、主要用途 汽车电动车窗、电动天窗玻璃的防夹伤控制以及升降电机的过载保护。 二、功能描述 在电动车窗正常上升过程中，当在任意位置有物体被夹住时，控制器会立即停止上升动作，并自动返 回到下死点，然后立即断电停机，以释放被夹物，保护司乘人员的安全(特别是6岁以下的儿童)。 在上下死点位置，无论升降开关是否松开，控制器均会自动断电，以避免电机因长时间堵转而烧毁。 如果电动车窗出现机械故障被卡住，控制器也会立即断电，有效保护电机不烧毁。 该防夹控制器不仅增加了汽车的安全性，提高了汽车的档次，同时也大大延长了电动车窗的使用寿命。 我公司的防夹控制器摒弃CAN/LIN总线技术，各门独立控制，互不影响。因为CAN/LIN总线的最大优 点就是只有2/1根线，可减少布线，但这也是致命缺点，任何一个地方短路，整个系统将全部瘫痪。 三、特 点 ■ 中、美、欧等多国发明专利，完全自主知识产权； ■ 符合美国标准MVSS118； ■ 控制方式：A型：全功率“准模糊控制”； B型：学习型自适应控制； ■ 玻璃全行程任意位置防夹； ■ 防夹阻力可根据要求进行任意调节； ■ 启动后，防夹功能自动关闭（也可不关闭），但上下死点仍具有堵转断电保护功能； ■ 熄火后防夹功能自动打开； ■ 自动、手动均防夹； ■ 无需加装任何传感器； ■ 直接使用12V汽车电瓶电压，无需任何辅助电源； ■ 接线十分简单，门内安装，无须新增配线; ■ 具有电机过载保护能力，有效延长电机寿命； ■ 防夹功能可随意关闭或打开。关闭后仍具有堵转断电保护功能； ■ 可直接与我司的自动关窗器进行连接，实现 “防夹-自动关窗-过载保护”一体化； ■ 自动关窗时防夹功能可以关闭，实现可靠关窗； ■ 适用于各种升降开关：包括一档开关、二档开关和PCB轻触式开关等； ■ 适用于各种升降电机，对驱动电机特性和结构无任何特殊要求； ■ 各门独立控制，互不影响； ■ 电机电流连续，无电磁辐射，不干扰其他电子设备； ■ 自身抗干扰能力很强，工作稳定可靠； ■ 驱动能力强，可驱动目前任何一款电动升降机； ■ 适用于任何车型安装，不改变原车任何机械结构； ■ 体积很小，可在任何位置安装； ■ 整体密封，防水、耐震动； ■ 价格十分经济，不影响整车成本； 四、技术指标 ■ 工作电压：10-15VDC； ■ 静态电流：A型：Is＝0； B型：Is≤1.5mA; ■ 最大驱动能力：40A； ■ 温度范围：-30℃—+80℃ ■ 防夹范围：玻璃行程全范围； ■ 防夹力大小：≤100N（可调节）； ■ 防夹返回时间：≤0.1s ■ 堵转断电时间: ≤0.1s ■ 使用寿命：≥ 3万个循环。 ■ 外形尺寸：82×42×32（L×W×H）(ｍｍ) 五、安装要求 （1）车窗玻璃升降自如，轻松灵活； （2）升降速度均匀； （3）上升/下降时间：≤ 6S； （4）电机上升/下降运行电流：≤8A； （5）堵转电流：≥12A 注：如运行电流太大，升降时间太长，说明电动车窗玻璃导槽严重变形，胶条过度老化，阻力太大， 必须修复后才能安装。 六、接线图与接线方法 图1是目前广泛采用的电动车窗控制电路；图2是防夹控制器的出线图与色标；图3是防夹器安装接 线图． 安装时，按照图１从A-B处将电机线切断，然后将断开的４个接头按图３的要求与防夹器进行连接．如 不安装自动关窗器，防夹器的其它出线空着不用，到此防夹器接线完毕． 注意：1．断开的４个头建议采用随机附带的接插件进行连接！空着的线头均应用电工胶带分别进行 包扎！切不可外露搭铁！接线时切不可接错！！！ 2．干簧开关的安装极为重要，对于钢索式升降机和摇臂式升降机，干簧开关的安装方法不同