单元四汽车发动机.pptx

第四章 汽油机燃料供给系统的构造与维修;学习目标: 1.了解化油器式燃料供给系统的组成和工作原理； 2.掌握电控燃油喷射系统的组成和工作原理； 3.掌握汽油选用的原则、汽油环保和安全注意事项； 4.了解可燃混合气浓度对发动机性能的影响；;5.掌握空气供给系统的组成、工作原理及各部件的功用； 6.掌握排气系统的组成、工作原理及各部件的功用； 7.掌握燃油供给系统的组成、工作原理及各部件的功用； 8.了解电子控制系统的组成、工作原理及各部件的功用； 9.了解汽油机燃油供给系统维修的基本方法。 ;一、汽油机燃料供给系统的功用 和组成 二、汽油 三、可燃混合气浓度对发动机性 能的影响 四、电控燃油喷射系统主要部件 的构造; 一、汽油机燃料供给系统的功用和组成 1.化油器式燃料供给系统 2.电控燃油喷射系统;1.化油器式燃料供给系统;2.电控燃油喷射系统 桑塔纳2000GSi车型AJR发动机MotronicM3.8.2电控燃油喷射系统如图所示。;电控燃油喷射系统各组件的安装布置图。;二、汽油 1.汽油主要性能指标 2.汽油的选用 3.环保和安全注意事项; 1.汽油主要性能指标 （1）蒸发性。 （2）抗爆性。 （3）热值。 ;2.汽油的选用 我国车用汽油分类主要以辛烷值为基础，测定辛烷值的方法有马达法和研究法。目前我国用研究法辛烷值（RON）表示汽油的牌号，如90、93和97号。压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油，反之，可选用辛烷值低的汽油。汽油牌号越高，其抗爆性越好，但价格也越贵。 桑塔纳2000GSi车型要求必须使用RON90号（研究法辛烷值）以上汽油；卡罗拉（1.6L）车型要求选择93号或更高级的优质无铅汽油。;3.环保和安全注意事项 1）环境保护 2）安全措施;1）环境保护 （1）汽油是对水有污染的物质，不能让汽油流入下水道，作业时只能在防渗的地面上进行。 （2）汽油非常易燃，会引起火灾和爆炸，进行接触汽油的工作时，必须禁止明火和吸烟，汽油存放必须远离火源。 （3）有汽油溢出时，必须立即用吸附剂进行处理。 （4）用合适的容器收集污染过的燃油、燃油滤清器，并妥善保管和回收利用。 （5）沾上汽油的抹布或物品，不得作为生活垃圾处理。;2）安全措施 （1）汽油会刺激人的皮肤，可以致癌。应避免使汽油接触到皮肤、眼睛或衣服。 （2）沾上汽油的衣服或鞋子，必须立即更换。 （3）皮肤接触到汽油后，立即用水和肥皂清洗。 （4）汽油溅入眼睛后，用水彻底冲洗。 （5）汽油蒸汽吸入体内后，多呼吸新鲜空气，出现呼吸困难时就尽快去医院治疗。 （6）吞食汽油后，千万不要催吐，因为液态汽油可能会进入肺部，应立即去医院治疗。;三、可燃混合气浓度对发动机性能的影响 1.可燃混合气浓度的表示方法 2.可燃混合气浓度对发动机性能的影响 3.发动机各工况对可燃混合气浓度的要求;1.可燃混合气浓度的表示方法 （1）过量空气系数。 （2）空燃比。 ;2.可燃混合气浓度对发动机性能的影响 可燃混合气浓度对发动机的性能影响很大。发动机的功率和燃油消耗率都是随着可燃混合气浓度的变化而变化的，如下图所示。;理论上，α=1的混合气，汽缸内空气与燃料正好完全燃烧。但实际上，由于汽缸内还存在废气、混合气混合不均匀等因素，使汽缸内理论混合气并不能完全燃烧。对于α＞1的稀混合气，汽缸内有足够的空气使燃料完全燃烧。通常，当α＝1.05～1.15时，燃料消耗率最低，经济性最好，称燃料消耗率最低时对应的可燃混合气为经济混合气。;当α更大时，由于空气过量，燃烧速度减少，热损失增加，发动机动力性、经济性均下降。对于α＜1的混合气，汽缸内汽油分子较多，使燃烧速度加快，发动机功率增大，称发动机输出最大功率时的可燃混合气为功率混合气，其值一般在α=0.85～0.95之间。;如果混合气太浓，将使燃烧不完全，产生大量CO，同时在燃烧室内产生积炭，并发生排气管放炮和冒黑烟现象，导致发动机功率下降，燃油消耗率显著增加。 一般为了兼顾发动机的动力性和经济性，混合气浓度应在α=0.88～1.11之间。过浓或过稀（α≤0.4或α≥1.4）的混合气，都将导致火焰无法传播，发动机运转不稳直至熄火。;3.发动机各工况对可燃混合气浓度的要求 1）稳定工况对混合气的要求 2）过渡工况对混合气的要求;1）稳定工况对混合气的要求 （1）怠速和小负荷工况。 （2）中等负荷工况。 （3）大负荷和全负荷工况。 ;2）过渡工况对混合气的要求 （1）冷起动。 （2）暖机。 （3）加速和减速。;四、电控燃油喷射系统主要部件的构造 1.空气供给系统 2.排气系统 3.燃油供给系统 4.电子控制系统;1.空气供给系统 空气供给系统;（1）空气滤清器。;（2）节气门体。 ;（3）进气歧管与稳压箱。 图4-7　进气歧管的结构 ;（4）可变进气系统。