各装置问答题.doc

加氢问题 第1题 什么是天然石油？ 答：天然石油又称原油。从外观看，它是从淡黄色、暗绿、暗褐到黑色的流动或半流动的粘稠液体；从元素组成看，它是由极其众多的化合物组成的一种复杂混合物。 第2题 试述加氢注入脱盐水的目的？ 答：注脱盐水的目的是洗去加氢反应生产生成的NH3和x2S，同时防止生成的多硫化胺或其它氨盐，(包括硫化氨、氯化氨、碳酸氨)低温结晶，堵塞换热，器和管道，造成系统差压增大，为此注入脱盐水来溶解铵盐，这样可减少对设备的腐蚀，有可以降低系统压降和防止设备管道堵塞事故。 第3题 温度对加氢精制有什么影响? 答：加氢精制是个放热反应，提高温度对加氢不利，但加氢又是一个催化过程，当催化剂活性下降时，必须提高反应温度来满足衰退的活性。因此，在实际生产中根据活性的高低来决定反应温度，满足产品质量，选择合适的的温度。一般最低反应温度采用280℃，低于此值，则反应速度过慢。反应器床层最高温度不能高于400℃，以控制在催化剂上的结焦量和防止产生裂化反应。温度过高，就会发生单环和双环环烷烃脱氢反应而使十六烷值降低；导致柴油燃烧性能变坏。同时温度超过400℃。空于热力学的限制，柴油的脱硫和烯烃饱和率也就下降。 第4题 空速对加氢精制有什么影响? 答：空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。一般来说，二次加工劣质原料油的加氢精制，通常采用较低的空速(1．0—2．0h-1)。加大空速往往会导致反应深度下降，降低空速虽然可取得较好的产品质量，但却降低了装置的处理能力。 第5题 氢油比对加氢精制有什么影响? 答：在加氢精制过程中，维持较高的氢分压，有利于抑制缩合生焦反应。为此，加氢过程中所有的氢油比远远超过化学反应所需的数值。大量的循环氢和冷氢，可以提高反应系统的热容量，从而减少反应温度变化的幅度，以及把大量的反应热带出反应器，缓和反应器催化剂床层的温升，从而增加了催化剂使用的温度范围。增大氢油比虽然有多方面的有利条件，但是却增加了动力消耗和操作费用。 第6题 氢气在加氢精制反应中的作用是什么? 答：(1)在加氢反应中，氢气作为反应原料参加反应。 (2)大量氢气通过反应器能带走反应热，防止催化剂结焦，起到保护催化剂的作用。 (3)大量氢气存在。能使系统保持一定的流速，使原料油、氢气和催化剂更完全地进行反应。 第7题 炉前混氢和炉后混氢各有什么优缺点?我装置采用的炉前还是炉后混氢? 答：炉前混氢炉管材质要求高，同时炉管要加租，炉子负荷要加大，这就增加了设备的投资费用，同时系统压强稍有增加，但反应平稳，油气混合均匀，对加氢反应有利。炉后混氢可降低设备投资及生产费用，但操作复杂，反应温度波动大，油气混合不均匀，对反应不利。 我装置采用炉前混氢。 第8题 按结构分塔设备可分为几大类? 答：按结构分塔可分为以下两大类： (1)板式塔：塔内有—层层相隔一定距离的塔盘，液、气两相就在塔盘上互相接触，进行热和质 的传递，然后分开，气相继续上升到上一层塔盘，液体流到塔盘、浮阀、喷射、筛板等。 (2)填料塔：塔内充填着各种形式的填料，液体自上而下流，气体自下往上流，在填料表面上 进行接触，完成传质传热过程。填料的形式繁多，有拉西环、鲍尔环、波纹填料、鞍型填料、丝网填料等。 第9题 、为什么开工时冷却系统要先冷后热的开?停工时又要先热后冷的停? 答：冷换热系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油，这是由于先进热油会造成各部件热涨，后进冷介质会使各部件急剧收缩，这种温差应力可促合静密封点产生泄漏，故开工时，不允许先进热油，反之，停工时要先停热油后停冷油。道理相同。 第10题 加氢精制氢气消耗在那几个方面? 答：（l）化学反应消耗。（2）为提高循环氢浓度的氢气排放消耗。 （3）溶解于加氢生成油中耗氢。 (4)机械漏损耗氢。 焦化试题 什么叫延迟焦化？ 答案：重质油品经管式加热炉加热到焦化反应所需要的温度，并使之迅速离开加热炉，在焦炭塔内油品进行裂解和缩合反应，生成的油气经焦炭塔顶逸出，生成的焦炭留在塔内。在这一过程，焦化反映被推迟到焦炭塔中进行，因此，称为延迟焦化过程。 2、本装置产品有哪些？ 答案：延迟焦化装置共生产五种产品：即富气、汽油、柴油、蜡油及焦炭 简述焦化有哪些特殊设备？ 答案：除焦设备、四通阀、辐射泵、高压水泵、透平式离心压缩机。 焦化在开工过程中分几步？ 答案：柴油冷热运、蜡油热运、注气（或注水）、变油、切四通 焦炭塔在切换过程中分那几步？ 答案：焦炭塔第一个生产周期中有翻四通、小吹汽、大吹汽、小给水、大给水、溢流、放水、除焦、赶空气、预热及生焦等步骤组成。 6、简述焦化流程？ 答案：焦化原料自罐区来经过原料罐缓冲后进入分馏塔下部，与焦炭塔顶来