转体梁专项施工方案..doc

湖沿特大桥T构转体施工方案工程概~2011年4月23日 承台：上转盘： 2011年5月2日~2011年5月16日 下转盘： 2011年5月17日~2011年5月31日 墩身： 2011年6月1日~2011年6月20日 梁： 2011年6月21日~2011年8月21日 转体施工准备： 2011年8月22日~2011年8月31日 T构转体： 2011年9月1日~2011年9月10日 4、人员及机械设备配置 4.1 人员配置 施工现场管理人员配置表： 序号 姓名 职务 学历 备注 1 龚军良 项目经理 本科 2 裴史泉 项目总工 本科 3 赵 伟 安全总监 大专 4 宋伯华 安全科长 大专 驻站联络员 5 荣 跃 项目副总工 本科 6 张 丽 试验室主任 本科 7 何国平 队 长 本科 现场负责人 8 毛晓辉 技术主管 本科 9 李红学 质量员 大专 10 王 建 技术员 本科 11 周荣庆 安全员 大专 12 邹生福 试验员 高中 13 唐建贵 材料员 高中 14 郑就文 领工员 高中 15 胡爱国 工班长 高中 16 杨传勇 防护员 大专 工地防护员 17 易海华 防护员 高中 工地防护员 4.2劳动力配置计划 安排施工队，共人，序号 工种 人数? 工?作?内?容 1 班长 1 负责指挥协调各工序操作，控制加固质量 2 钻机工 8 正确操纵钻机成孔，检查维修机械 3 模板工 6 负责承台及墩身模板的拼装 4 钢筋工 10 负责桩基、承台及墩身的钢筋绑扎 5 电焊工 4 负责钢筋的焊接 6 电工 1 负责电器设备的安装和安全使用 4.3机械配备 投入工程主要施工机械设备配置表： 序号 机械设备名称 单位 型 号 拟投入数量 备注 1 钻机 台 JK-6 2 2 挖掘机 台 现代225 1 3 汽车起重机 台 QY-25 2 4 装载机 台 ZL-50 1 5 柴油发电机 台 SCT-30 30kw 1 6 变压器 台 S7-630 2 7 混凝土输送泵 台 750-600 1 8 钢筋弯曲机 台 GW40 1 9 钢筋切断机 台 GQ40 1 10 钢筋调直机 台 GT12 1 11 电焊机 台 BX-315 3 12 插入式振捣器 台 ZX50 10 13 空压机 台 W-3/5 4 14 柴油发电机组 台 XM-300 2 15 千斤顶 台 ZL100 6 16 混凝土运输车 台 3 17 混凝土泵车 台 2 18 全站仪 台 1 19 水准仪 台 1 5、总体施工方案 由于本桥跨越既有沪昆铁路，为减少对铁路运营的影响及尽量消除安全隐患，该桥采用T构转体的施工方法，根据本桥的施工特点，总体施工步骤如下： 第一阶段：施工准备及拆迁改移 施工准备工作主要包括技术准备、材料机具进场准备、现场相关临时设备等工作。拆迁改移是对影响施工的电力、通信、管道线路调查，进行拆迁改移。 第二阶段：既有路基边坡防护 施工前，沿既有路堤坡脚水沟外侧用钢管围栏进行防护。 第三阶段：桩基施工 根据设计要求，采用冲击钻进行施工。 第四阶段：承台、上下转盘及墩身施工 本阶段施工包括上下球铰安装，转体体系预制、上转盘三向预应力体系张拉，是本工程技术控制和施工的重点和难点之一。 第五阶段：现浇梁预制及张拉 现浇梁施工紧随下转盘施工，进行地基处理、支架搭设、底模安装、底板、腹板钢筋帮扎、钢绞线穿束、内膜安装、顶板钢筋绑扎等可平行施工的工序。T构的沉降、线性控制、模板的支护刚度是施工的重点和难点。 第六阶段： 桥面系施工 为了T构转体后，后续施工对既有线不再有安全影响，梁体张拉完成后，立刻进行护栏钢筋、电力通信电缆槽的准备工作等。 第七阶段：T构转体 梁体张拉完成后，上报南昌铁路局转体施工封锁要点计划，经审核批复后，要封锁点进行T构转体。 第八阶段：落梁 当各部位混凝土强度达到要求后，安装支座，落梁就位。 第九阶段：封闭转体部分 落梁完成后，立即支模，绑扎钢筋，用混凝土封固上下转盘，桥面铺装施工。T构施工完毕。 6、施工准备 6.1技术准备 6.1.1图纸会审 总工程师主持，组织工程技术部、安全质量部、各队技术主管、专业工程师熟悉图纸及有关设计资料，准确理解设计意图，并到现场复核，发现的问题及时上报有关单位。 6.1.2技术交底 开工前，向局项目部申请进行技术交底，然后对本工程控制点、水准点进行复测，并报监理。随后完成导线网的布设，并书面向施工队交底。 6.1.3编制实施性施工组织设计 根据设计文件、规范、指导性施