钢筋砼涵洞、通道施工方案..doc

目录 一、编制说明……………………………………………………………………………………2 二、工程概况……………………………………………………………………………………2 三、工程目标……………………………………………………………………………………3 四、技术标准……………………………………………………………………………………4 五、施工方案……………………………………………………………………………………5 六、质量控制措施………………………………………………………………………………12 七、施工安全保证措施…………………………………………………………………………14 八、环保及文明施工……………………………………………………………………………17 一、编制说明 1、编制依据 （1）三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-2合同段合同文件； （2）三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-2合同段施工设计图纸第三册第二分册、桥涵通用图第三册； （3）三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-2合同段总体施工组织设计，合同文件中的“技术规范”和“行业技术规范”,国家及上级现行有关施工和技术规定； （4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; （5）《施工标准化实施细则》第四部分 桥涵篇； （6）施工调查有关地形地貌、地质及水文地质、气候气象、障碍物调查、周围环境调查、施工实例调查等自然条件资料；并调查有关资源、交通、电力、通讯等技术资料； （7）我单位现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在公路工程积累的施工经验。 2、编制原则 （1）遵循招标文件、合同文件各项条款的原则。 （2）遵循设计和验标的原则，正确组织施工，保证施工质量优良。 （3）坚持招标文件中技术规范的原则，确保产品使业主满意。 （4）坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、合理性、先进性。 3、适用范围 根据设计图纸、现场地质勘察及对周边环境的调查，对工程特点进行深入分析，综合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本施工方案，本方案适用于钢筋混凝土涵洞、通道施工。 二、工程概况 1、工程概况 本工程为三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾（豫鄂省界）段第2合同段，工程位于河南省南阳市内跨两县三镇；标段起讫里程为：K5+800～K15+000，线路全长9.2km。是三淅高速公路西坪～寺湾段的一部分。涵洞根据地质条件和使用要求，分别设置钢筋混凝土盖板涵、盖板通道、拱涵。本标段承建涵洞及通道8座（其中盖板涵洞77.43米/2道，拱涵253.21米/4道，盖板通道73.02米/2道）。 涵洞、通道分布汇总表 序号 中心里程及名称 结构形式（m） 数量（横延米） 洞口型式 左洞口 右洞口 1 K8+148钢筋砼拱涵 1-6×3.5（1/2） 62.92 八字翼墙 八字翼墙 2 K9+074钢筋砼拱涵 1-6×3.5（1/2） 83.03 八字翼墙 急流槽 3 K11+172钢筋砼暗盖板涵 1-2×2 37.58 跌水井 急流槽 4 K12+037钢筋砼暗盖板涵 1-4×3 39.85 边沟跌井 急流槽 5 K12+303钢筋砼拱涵 1-4×3（1/2） 50.20 八字翼墙 八字翼墙 6 K12+785钢筋砼拱涵 1-6×4（1/2） 54.06 八字翼墙 八字翼墙 7 K10+448钢筋砼暗盖板通道 1-6×4 45.99 八字翼墙 八字翼墙 8 K14+320钢筋砼暗盖板通道 1-4×3 27.03 八字翼墙 八字翼墙 2、涵洞设计以斜交5°为一级分档设计，涵洞的进出口可能与原沟、渠有所偏差，涵洞接长后，保证涵洞的进出口与原沟、渠顺接。盖板涵上部盖板采用C30钢筋混凝土现浇整体板、台帽，下部采用C25混凝土台身，整体式基础，帽石，M7.5浆砌片石八字墙、基础、洞口铺底；拱涵采用C30现浇钢筋混凝土拱圈、拱座，下部采用C25片石混凝土台身、C25混凝土护拱、仰拱、基础、帽石等，根据填土高度不同采用整体式基础或仰拱式基础，M7.5浆砌片石八字墙、基础、洞内洞口铺底。 3、气候、气象条件：项目区域属于亚热带向暖温带过渡地段，典型的季风性大陆半湿润气候，四季分明。区域内年平均气温15.2°C，极端最低温度-14.2°C，极端最高温度42°C；降雨量729-935mm，多集中在6月至8月；全年无霜期228天。 4、周边环境：项目沿线分布有沪陕高速公路、省道S332、国道G209和县道003；交通较为便利。 三、工程目标 1、工程目标 （1）职业健康安全管理目标 杜绝死亡事故；重伤率小于0.3‰；负伤率小于10‰；杜绝重