第五章 经典行位设计.ppt

* ASM CR PD SLIDER 行位 UNDERCUT 倒扣 留此凸台是防止產品給行位開模時拉變形 三面插穿 1：行位出遂道(從CR中間穿過，加工難。離PL只有4mm太少，強度不理想,模具壽命不長 2：行位做平PL面，但是產品有兩條夾線，要得到客人同意。 3：產品易給行位開模時拉變形，適當預防, 建議客人加兩條加強肋骨 此膠位CR，SL都有，目的是為了保證CR和SL藍色面為直身面方便加工。 直身面 直身面 產品屬於外螺紋，一般情況下可以做行位方式出模但是不是所有都可以。所以用出模角分析是否在行位出模方向是否有倒扣! 倒扣為多少？如果是三幾個C的看產品公差是否抵消。 行位加sidelock是保證產品夾口質量 為了防止產品粘前模所以設計行位延時開模。 延時開模:前後模已打開一部分但是行位還沒有滑動，通過行位把產品夾住(有扣位)保證產品在後模. 孔與斜邊避空適當加大 產品柱子大部分在行位上，所以行位要設計運水冷卻! SLIDER(行位)夾線 如果兩個行位靠得很近可以共用同一塊壓條，墊板為同一塊。 SL1 SL2 GIB1 GIB2 GIB3 WP 01 HRC48-52 產品有一個通孔，需設計行位抽針。 一般情況下為了減少粘前模的機會，前後模碰穿只做到黃色平面，但是有信心確定不粘模時設計盡量簡單。 此產品有行位針作用它粘模的機會沒有，為了使後模不起凸台所以碰穿面做到底面，孔的膠位全部出前模。 行位針如上圖示。由於行位針太小(3MM)，要考盧在高壓注射下行位針可能會變形等情況出現。 為了行位針能准確定位，設計一個定位孔管住它，且行位開模時不抽離該鑲件。 依據頂針頭數據線割此孔，它只在前後拉，上下左右定位由前面管針孔鑲件完成! 倒扣內孔，簡單的外螺紋，需出行位 倒扣內孔，簡單的外螺紋，需出行位 此模具做四個相同產品 1X4，大水口流道在行位PL入水 為什麼行位不需要延時開模把流道拉下來？ 流道鑲件(runner insert)的作用？ 頂針不可以在兩個工件一邊一半鑽孔頂出運動!!，在它外面加流道頂針套子或流道鑲件。否則由於兩工件可能錯位夾住頂針易插燒。 推板先頂空一段才到產品底已延時頂出產品，因為推板與產品有一段空間所以推頂空一段才頂到產品，但是水口頂針與水口料沒有此情況頂針板一動立刻把水口頂向上但是產品還沒有動，達到水口與產品不同步，自動分離。 推板頂針上表面要用螺絲鎖緊，所以上螺絲時為不讓頂針也跟著轉動頂針頭要做定位。 流道鑲件(runner insert) 推板 推板頂針 流道頂針 流道頂針套子 除了產品就是鐵，此位置是倒扣。 簡單行位 頭部與CR碰穿 一個壓坱壓兩個行位，產品排位除了受它本身封膠數(3,5,8)影響還受兩個行位大小影響!! 紅色為倒扣 (undercut) 對於工件來說此面為倒扣 倒扣示意圖 Z Z 工件需要豎直加工--EMD(打火花) 凸點，和字母 需做行位 四方孔，圓孔 需做行位 死角太多，難加工且位置較深，需做鑲件。 此位置需要設計成與前模插穿，如果是碰穿，後模行位與前模有倒扣!! 倒扣!! 行位與後模一起往後開模，所以行位給CV擋住 鑲件孔到各邊不可以少於3mm,來保證強度不裂開。 合理設計鑲件的壓腳 ----指方向 十字架定位，一凸，一凹。螺絲拉緊。 產品扣位需出行位 行位分 前模行位 ：行位在A板 後模行位 ：行位在B板 外行行位 ：行位往外走 內行行位 ：行位往內走 產品扣位L1 兩位距離L2 行位行程L0 L0 = L1+(1~2) L2 2 X L0 +(1~2) 2mm 如果按紅色線整個設計成行位把CR中間做空， 好處就是方便加工 但是2mm距離太少強度不能支撐以上整個鋼料 CR的強度是不夠 -----不采用!! 分成兩個小行位 不好就是要分成兩次線割行位孔 保證工件的強度。 合理--采用!! 四個R角倒扣出行位 如果行位設計如圖示--一個拉直的四邊形行位出現利角，不合理。 利角(行位上) 避免利角，所以行位起一個枕位。上下一樣，且加R 行位針伸出來與前後模碰穿，免插穿。 * *