1地面活动及外部检查.PPT

* * 机体检查：前机身 风挡玻璃洁净无损坏，发动机整流罩安装牢固，螺旋桨洁净无裂纹，桨帽无裂纹，进气口洁净无杂物，滑油量检查足够、无泄漏并盖好，排气管正常无堵塞。 * * 机体检查：放油 C-172共13个放油孔，左右机翼下各5个，发动机下个3个。在发动机下的主油路孔取样，并观察有无杂质和水分。 取油样 * 同上 * 同上 * 同上 * 　　垂直安定面检查正常无变形，方向舵及配平操纵杆、关节活动自如、偏转正常、无变形。 　　全动平尾及配平操纵杆、关节活动自如、偏转正常、无变形。 * 　　做完外部机体检查后，回到座舱做内部通电检查。 　　发电机关，总电门开，　　仪表灯开并检查，测试警告面板（按下所有灯亮，昼夜开关在适当位置），油量表检查。 　　起落架指示灯测试全亮，松开测试按钮三个绿灯亮，红灯灭，昼夜开关在合适的位置。 　　防撞灯开，航行灯开，频闪灯开，空速管加温开，着陆灯滑行灯开。 * 　　查阅飞行文档，包括： 　　飞机适航证，国籍登记证，电台使用许可证，位于行李舱。 　　飞行记录本（了解飞机维护使用情况，有无故障保留项目及放行签字）。 　　局方批准的飞行员操纵手册（至少包括操纵限制、重量与平衡、最低放行清单 ） * 　　其他设备包括： 　　抹布两块，手持式话筒一个。 　　放油杯，行李带。 * 　　学员在休息室待命时应遵守休息室纪律，监听小组飞机动态，飞机滑回换人时按机场换人秩序接飞机。 　　下一轮飞行的学员到塔台前下对的滑行道旁等候，其他小组学员在塔台前等待线边待命。 * 　　接飞机学员进座舱后立即关舱门，加油门至1200RPM，调好座椅，系好安全带，戴好耳机，调整配平至起飞位，检查门窗是否关好，检查各仪表指示（主要是航向校对、高度表对零），口令“换人检查单”，并执行该检查单，换人检查单为正常检查单中标记有“★”的项目。 　　一切正常时请示滑行，得到允许后向机务打手势开始滑行。 * 　　当飞机发动机运行时，经过该飞机必须从飞机后面穿越，严禁从螺旋桨前穿越。 本材料以广汉机场为例，仅供参考，与正式文件有不一致的地方时以正式文件为准。 * * * 地面前期准备事项 1.地面准备和学习计划表 2.飞行资料配备 3.飞机和程序的基本数据 4.机场细则和路线 * * 训练飞行基本流程 起飞 着陆 机库 飞行 * * 地面活动的内容 推出 飞行前检查 开车 换人 滑行 试车 关车 推出 C-172机库 飞行前检查 风向带试车 滑行 * * 检查单的使用方法 执行检查单的时候要做到“三到”： 口到：检查单要大声念出，保证所有的机组成员都可以听到，不能默读。 眼到：执行检查单时要看着检查单读出每一项，不能背诵检查单。每念一项要检查该项目是否做到位，不能只念检查单不落实动作。 手到：对于检查单上列出的每一项，检查发现没有做到位的要及时补做。 * * 飞行前检查的内容、路线 检查内容主要包括： 　　座舱设备 　　机翼、机身、机尾 　　外部灯及空速管加温及其他设备 路线：顺时针方向 * * 飞行前检查的种类 1 2 11 10 3 4 5 8 9 6 12 14 13 7 a e b c d 内部检查≈电气检查 外部检查≈机体检查 按内容分类（一般用于单人）： 机体检查 电气检查 按分工分类（一般用于机组）： 外部检查 内部检查 * * 外部检查的总体要求 外部检查 外部检查主要检查飞机外部有无损伤，外包皮是否有损伤，各铆钉、螺钉是否有脱落，各操纵面绞结处是否灵活无卡阻，各连接处是否牢固，各种保险栓是否完好，标记线是否对齐，燃油及滑油是否足够，相关设备是否工作正常。 * * 内部检查的总体要求 内部检查 内部检查主要检查飞机各仪表、电路、电气设备是否工作正常，各种手柄及开关是否在正常位置，各种文件及附属物是否齐全，查看飞机最近飞行情况及机务维护情况，检查飞机记录本是否有机务当天的放行签字。 * * 机体检查：座舱(1) 1 2 11 10 3 4 5 8 9 6 12 14 13 7 a e b c d 进座舱前： 　　打开舱门，取出舵面锁，检查灭火瓶在有效日期内及压力在绿区。 * * 机体检查：座舱(1) 进座舱前： 　　打开舱门，取出舵面锁，检查灭火瓶在有效日期内及压力在绿区。 * * 机体检查：座舱(1) 进座舱前： 　　打开舱门，取出舵面锁，检查灭火瓶在有效日期内及压力在绿区。 指示绿区 * * 机体检查：座舱(2) 进座舱后： 　　断路器按入，磁电机关，检查备用静压源并推入，推入燃油关断活门，关无线电总电门，开总电门，放襟翼着陆位后关总电门，油门慢车，混合比关断，配平起飞位，开燃油选择器BOTH。 * * 机体检查：机翼后缘 襟翼、副翼间隙均匀，副翼关节、操纵杆活动自如，偏转