汽车覆盖件及其成型模具的设计与制造技术.pdf

陕西科技大学 汽车覆盖件及其成型模具的设计与制造技术综述 施兰 (陕西科技大学，陕西 西安 710016) 摘 要:本文介绍了汽车覆盖件的特点及其成型模具的特点及分类，并介绍了有限元分析在汽车覆盖件成型的应用，分析了汽 车覆盖件成型过程中的缺陷及解决方案最后对其发展方向和前景做了展望。 关键词: 汽车覆盖件；成型模具；有限元 Summary of design and manufacturing technology and automotive panel forming die shilan （Shaanxi University of Science and Technology, Xi’an 710016, China) Abstract: This article describes the features of its car cover mold characteristics and classification, and describes the finite element analysis in the automotive panel molding applications, analysis of automobile panel forming process defects and solutions to its final development direction and Prospects are put forward. Key words: Automotive panel; mold; FEM 近年来，国内外各大汽车制造企业都将车身外形的 感的缺陷。覆盖件上的装饰棱线和筋条要求清晰、平滑、 设计和制造能力作为衡量汽车，特别是轿车车型开发水 左右对称和过渡均匀，覆盖件之间的棱线衔接应吻合流 平的重要标志，为此，世界各国均投入了大量的人力和 畅，不允许参差不齐。总之覆盖件不仅要满足结构上的 财力开展汽车覆盖件设计及其制造技术的研究与开发。 功能要求，更要满足表面装饰的美观要求。 合理的成形工艺设计决定覆盖件能否顺利成形的关键， 2 、尺寸形状 它将直接关系到产品的质量、成本、生产效率以及模具 覆盖件的形状多为空间立体曲面，在引入三维CAD 的使用寿命等方面。 设计系统之前，其形状很难在覆盖件图上完整准确地表 达出来，因此覆盖件的尺寸形状常常借助主模型来描述。 1 汽车覆盖件的概述 主模型是覆盖件的主要制造依据，覆盖件图上标注出来 汽车覆盖件是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动 的尺寸形状，其中包括立体曲面形状、各种孔的位置尺 机和底盘的薄金属板料制成的异性体表面和内部零件。 寸、形状过渡尺寸等，都应和主模型一致，图面上无法 汽车的车前版和驾驶室等都是由覆盖件和一般冲压件构 标注的尺寸要依赖主模型量取，从这个意义上看，主模 成的。覆盖件组装后构成了车身或驾驶室的全部外部和 型是覆盖件图的必要补充。 内部形状，它既是外观装饰性零件，又是封闭薄壳状的 3、刚性 受力零件。 覆盖件拉延成型时，由于其塑性变形的不均匀性， 覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节。按功能 往往会使某些部位刚性较差。刚性差的覆盖件受到振动 和部位分类，覆盖件可分为外部覆盖件、内部覆盖件和 后会产生空洞声，用这样的零件装车，汽车在高速行驶 骨架类覆盖件三类。外部覆盖件和骨架类