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建设工程基本情况 工程名称 建设单位 平江县城市建设投资有限公司 法人 赵取平 联系人 方冰 通讯地址 岳阳市平江县城关镇 联系电话传真 / 邮政编码 410400 建设地点 岳阳市平江县城关镇南起滨江西路，北至怀甫路 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 其他道路、隧道和桥梁工程建筑 F4819 占地面积 (平方米) 绿化面积 （平方米） 总投资 (万元) 19712.19 环保投资(万元) 62.4 环保投资占总投资比例 0.317% 评价经费 / 预投产日期 2018年10月 工程内容及规模： 1．工程背景及由来 结合平江县发展要求及《平江县城市总体规划（2005～2020）修改》（2011），为适应沿江组团式城市空间布局结构形态，规划城市主次干路道路系统结构为：两环五纵五横。曲池路在城市道路结构中规划为“五纵”及内外环的重要组成部分。其中上跨汨罗江处设曲池大桥一座，桥梁长度297m，呈南北走向，南起怀甫路，北至滨江西路，达到连接北街片区与南街片区，沟通汨罗江南北两岸的交通功能。是平江县内环及外环的组成部分，是建设平江县道路网布局的前提，是城市交通路网的骨架；带动汨罗江两岸的城市建设，对区域内的建设起到了有力的支撑作用。 受平江县城市建设投资有限公司委托，湖南志远环境咨询服务有限公司承担了本工程的环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设工程环境保护管理条例》（国务院第253号令）和《中华人民共和国环境影响评价法》中有关规定和要求，按照有关环评技术规范和岳阳市有关规定，我单位对本工程进行实地勘察，收集有关资料，对工程所在区域环境质量现状进行评价，在工程分析基础上，明确各污染源排放源强及排放特征，分析对环境可能产生的影响程度和范围，提出切实可行的污染防治措施，为企业设计及环保部门管理提供科学依据。 2.工程基本情况 2.1工程名称、地点、建设单位及性质 工程名称： 建设地点：岳阳市平江县城关镇南起滨江西路，北至怀甫路 建设单位：平江县城市建设投资有限公司 建设性质：新建 总投资：19712.19万元 2.2工程内容 曲池大桥桥梁北侧与现状怀甫路相接，南侧接规划的滨江西路。本工程桥梁总长297m（全桥跨径布置为35+（90+150）+22m），1.5%双向横坡。其中主桥为（90+150）m独塔双索面斜拉桥，主桥桥面全宽31.2m；两端引桥采用预制小箱梁结构，引桥标准横断面宽度为28.6m。设计行车速度40km/h。除此之外，工程还包括配套的交通设施、照明工程等。 图1-1 图 (1)设计荷载：汽车荷载：城-A级；人群荷载：按《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）第10.0.5条取用。 (2)设计洪水频率：1/50，桥位处50年一遇洪水位74.500m。 (3)通航要求：汨罗江航道等级为6级，通航净宽40m、净高6m。 (4)跨越滨江西路净空要求：滨江西路通行净空≥4.5m。 (5)设计安全等级：一级。 (6)桥面横坡：双向1.5%。 (7)抗震要求： 根据《中国地震烈度区划图》（GB18306-2015）的有关规定，本地区抗震基本烈度为6度，抗震措施设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.05g。 (8)设计基准期：100年。 (9)桥梁横断面布置：采用桥梁横断面采用双向四车道设计，并设有非机动车道和人行道。 主桥桥面全宽31.2m，标准横断面布置为：0.3m（栏杆）+3.5m（人行道）+0.30m（栏杆）+3.5m（非机动车道）+0.5m（防撞护栏）+15.0m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+3.5m（非机动车道）+0.30m（栏杆）+3.5m（人行道）+0.3m（栏杆）=31.2m。 图1-2 主桥标准横断面布置图 3.桥梁设计 本桥跨径为150m，从结构受力合理性和经济性角度出发，主梁主跨为钢箱梁，锚跨为混凝土梁。 适合本桥主梁主跨断面采用π形梁截面。主梁主跨采用钢箱梁，梁高2.2m。主跨侧除根部一定距离为预应力混凝土梁外，其余均为钢梁；边跨采用预应力混凝土梁。 桥面全宽31.2m，采用π形梁截面，顶板设1.5%的横坡，底板采用流线型。主跨主梁采用钢箱梁，主要材料采用Q345qD，钢箱梁纵向为10m一节，横向桥面宽度为31.2m。 钢箱梁梁高2.2m，顶板板厚16mm，底板、腹板板厚14mm，顶板及底板在锚点处隔板跨中局部加厚为30mm。顶、底、腹板均采用“U”形或“L”形纵向加劲肋。钢箱梁每3.5m设置一道普通横隔板，每10m设置一道锚固点横隔板。 混凝土梁采用π形梁截面，腹板位置与钢箱梁纵腹板对应，混凝土标号为C50，主梁梁高2.2m， 顶板厚30cm，底板厚25cm，腹板厚40cm~100cm，每5.5